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原文传递与横向交通避免碰撞

专利名称：	与横向交通避免碰撞
摘要：	按照本发明的用于使目前正在后退或前进行驶的(特别是正在驶出停车位的)机动车与横向交通避免碰撞的方法，所述方法包括以下步骤：‑识别是否与横向交通存在碰撞危险；‑确定最后可能的制动干预，所述制动干预用于在与横向交通存在碰撞危险的情况下确保避免碰撞，并且‑在识别出碰撞危险的情况下自动地最后可能地引入用于避免碰撞的制动干预，如果以此确保避免碰撞的话。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	宝马股份公司
发明人：	A·福金;C·科克
专利状态：	有效
申请日期：	2018-02-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201880008208.4
公开号：	CN110225853A
代理机构：	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人：	刘盈
分类号：	B60W30/09(2006.01);B;B60;B60W;B60W30
申请人地址：	德国慕尼黑
主权项：	1.用于使目前正在后退或前进行驶的机动车(100)与横向交通(102)避免碰撞的方法，所述方法包括如下步骤： -识别是否与横向交通(102)存在碰撞危险； -确定最后可能的制动干预，所述制动干预用于在与横向交通存在碰撞危险的情况下确保避免碰撞，并且 -在识别出碰撞危险的情况下自动地最后可能地引入用于避免碰撞的制动干预，如果以此确保避免碰撞的话。 2.权利要求1所述的方法，所述方法还包括如下步骤： -确定用以操纵加速踏板的速度和/或斜度，并且 -如果操纵加速踏板的速度或斜度超过预定的阈值，则与碰撞危险无关地阻止自动的制动干预。 3.按照上述权利要求之一所述的方法，所述方法还包括如下步骤： -确定车辆速度，并且 -如果车辆速度超过预定的阈值，则与碰撞危险无关地阻止自动的制动干预。 4.用于使目前正在后退或前进行驶的机动车(100)与横向交通(102)避免碰撞的系统，所述系统包括： -具有用于识别是否与横向交通(102)存在碰撞危险的功能模块； -具有用于确定最后可能的制动干预的功能模块，所述制动干预用于在与横向交通存在碰撞危险的情况下确保避免碰撞，并且 -具有如下功能模块，所述功能模块用于在识别出碰撞危险的情况下自动地最后可能地引入用于避免碰撞的制动干预，如果以此确保避免碰撞的话。 5.按照上一个权利要求所述的系统，所述系统 -具有用于确定操纵加速踏板的速度和/或斜度的功能模块，并且 -具有如下功能模块，所述功能模块用于如果操纵加速踏板的速度或斜度超过预定的阈值则与碰撞危险无关地阻止自动的制动干预。 6.按照上述权利要求之一所述的系统， -具有用于确定车辆速度的功能模块，并且 -具有如下功能模块，所述功能模块用于如果车辆速度超过预定的阈值则与碰撞危险无关地阻止自动的制动干预。
所属类别：	发明专利