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原文传递 带阻挡物的密封剂层、包括密封剂层的轮胎以及相关方法
专利名称: 带阻挡物的密封剂层、包括密封剂层的轮胎以及相关方法
摘要: 公开了一种轮胎密封剂层,其包括具有上表面和下表面的橡胶部分,以及位于橡胶部分的下表面上的阻挡层。橡胶部分包含100份的至少一种橡胶、90份~500份的至少一种增粘剂、任选地一种或多种增量剂、任选地至少一种吸湿性物质、以及固化包装的混合物。还公开了用于生产密封剂层‑轮胎内衬层组合以及包括密封剂层的轮胎的方法以及涉及包括密封剂层的轮胎的相关方法。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 美国;US
申请人: 普利司通美国轮胎运营有限责任公司
发明人: 贾里德·J·格里贝尔;廖孔青;布莱恩·S·亚历山大;布兰得利·S·普洛特纳;罗森·W·维德诺尔
专利状态: 有效
申请日期: 2017-12-14T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-10T00:00:00+0800
申请号: CN201780084118.9
公开号: CN110225834A
代理机构: 北京同立钧成知识产权代理有限公司
代理人: 杨贝贝;臧建明
分类号: B60C19/12(2006.01);B;B60;B60C;B60C19
申请人地址: 美国田纳西州
主权项: 1.一种轮胎密封剂层,包括: 橡胶部分,所述橡胶部分具有上表面和下表面,所述橡胶部分包含下列物质的混合物: i.100份的选自丁基橡胶(任选地卤化的)、天然橡胶、聚异戊二烯、聚丁二烯橡胶、苯乙烯-丁二烯橡胶、苯乙烯-丁二烯-异戊二烯橡胶、异戊二烯-丁二烯橡胶、聚氯丁二烯橡胶、EPDM、丁腈橡胶、聚异丁烯以及它们的组合的至少一种橡胶; ii.90phr-500phr的至少一种增粘剂; iii.总量不超过55phr的任选地一种或多种增量剂; iv.量为0.5phr至10phr的任选地至少一种吸湿性物质;以及 v.固化包装;以及 阻挡层,所述阻挡层位于所述橡胶部分的下表面上,其中所述阻挡层具有面向所述橡胶部分的内表面以及背离所述橡胶部分的外表面, 其中所述密封剂层具有2mm-8mm的厚度。 2.根据权利要求1所述的轮胎密封剂层,其中所述阻挡层包括金属箔。 3.根据权利要求1所述的轮胎密封剂层,其中所述阻挡层包括聚合物膜。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的轮胎密封剂层,其中所述阻挡层具有0.01mm至0.3mm、优选地0.05mm至0.2mm的厚度。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的轮胎密封剂层,其中所述橡胶部分的所述上表面被固化,并且包括所述橡胶部分的总厚度的不超过25%,并且所述橡胶部分的其余部分未被固化。 6.根据权利要求1至4中任一项所述的轮胎密封剂层,其中所述密封剂层的所述橡胶部分被固化。 7.根据权利要求1至6中任一项所述的轮胎密封剂层,其中, 所述100份的橡胶中的至少60份包含丁基橡胶、卤化丁基橡胶、EPDM、或者它们的组合,并且 多达200份的所述至少一种增粘剂包含聚丁烯。 8.根据权利要求1至7中任一项所述的轮胎密封剂层,其中所述至少一种增粘剂包含具有1200克/摩尔至10000克/摩尔的Mn的极性官能化聚丁二烯,优选地马来酸酐官能化聚丁二烯。 9.根据权利要求1至7中任一项所述的轮胎密封剂层,其中所述至少一种增粘剂包含下列中的至少一种: a.至少一种低分子量聚合物或低聚物,其具有700克/摩尔-150,000克/摩尔的Mw和500克/摩尔-100,000克/摩尔的Mn; b.选自酚醛树脂、脂肪族树脂、脂环族树脂、芳香族树脂、萜烯树脂、银菊胶树脂以及它们的组合的至少一种树脂;或者 c.具有500克/摩尔-5000克/摩尔的Mn的聚丁烯。 10.根据权利要求1至9中任一项所述的轮胎密封剂层,其中所述密封剂层的混合物包含10phr-45phr的增量剂,所述增量剂包含炭黑、粘土、二氧化钛、碳酸钙、石墨、滑石、或者它们的组合。 11.根据权利要求1至10中任一项所述的轮胎密封剂层,其中所述增量剂包含1phr-10phr的热解法二氧化硅。 12.根据权利要求1至11中任一项所述的轮胎密封剂层,其中所述固化包装包含基于喹啉的交联引发剂。 13.根据权利要求1至12中任一项所述的轮胎密封剂层,其中所述密封剂层的上表面还包括面向外的防粘剂涂层。 14.根据权利要求1至13中任一项所述的轮胎密封剂层,其中所述阻挡层还包括位于其内表面、其外表面、或者其内表面和外表面两者上的粘合剂。 15.根据权利要求14所述的轮胎密封剂层,其中所述阻挡层还包括位于其外粘合剂表面上的可移除剥离衬件。 16.一种轮胎,包括根据权利要求1至15中任一项所述的轮胎密封剂层,其中所述轮胎包括内衬层,所述内衬层具有将所述轮胎密封剂层粘附到其上的径向地面向内的表面或将所述轮胎密封剂层粘附到其上的径向地面向外的表面。 17.根据权利要求16所述的轮胎,其中所述密封剂层的宽度与从带束-边缘到带束-边缘所测量的所述轮胎的所述内衬层的所述径向地面向内的表面的宽度相差不超过5%。 18.根据权利要求16或权利要求17所述的轮胎,其中满足下列中的至少一个: a.所述密封剂层的所述橡胶部分具有400%至1200%的断裂伸长率; b.所述密封剂层的所述橡胶部分具有0.01MPa至5MPa的断裂拉伸强度;或者 c.将所述密封剂层粘附到所述内衬层的径向地面向内的表面或者粘附到所述内衬层的径向地面向外的表面,剥离强度为2N/cm-20N/cm。 19.一种用于生产密封剂层-内衬层组合的方法,包括: a.提供包括径向地面向内的表面和径向地面向外的表面的轮胎内衬层; b.提供根据权利要求1至15中任一项所述的密封剂层;以及 c.将所述密封剂层粘附到所述内衬层的所述径向地面向内的表面,使得所述橡胶部分的所述下表面径向地面向外,或者粘附到所述内衬层的所述径向地面向外的表面,使得所述橡胶部分的所述下表面径向地面向外; 从而生产包括所述密封剂层的轮胎。 20.根据权利要求19所述的方法,其中所述(b)的密封剂层还包括位于所述阻挡层的至少所述外表面上的粘合剂、以及位于所述外粘合剂表面上的可移除剥离衬件,并且在(c)之前去除所述剥离衬件。 21.一种轮胎,包括根据权利要求19或权利要求20所述的密封剂层-内衬层组合。 22.一种恢复旧轮胎的一个或多个部件的方法,所述方法包括: 提供轮胎,所述轮胎包括根据权利要求1至15中任一项所述的密封剂层或根据权利要求19至21中任一项所述的密封剂层-内衬层组合、以及包括径向地面向内的表面的内衬层,其中将所述密封剂层粘附到所述内衬层的径向地面向内的表面或所述内衬层的径向地面向外的表面,以及 通过将所述密封剂层与所述内衬层分离而从所述轮胎中去除所述密封剂层。 23.一种用于修复穿孔轮胎的方法,所述方法包括: 提供轮胎,所述轮胎包括根据权利要求1至15中任一项所述的密封剂层或根据权利要求19至21中任一项所述的密封剂层-内衬层组合、以及包括径向地面向内的表面和径向地面向外的表面的内衬层,其中将所述密封剂层粘附到所述内衬层的所述径向地面向内的表面或所述内衬层的所述径向地面向外的表面,并且所述轮胎包括所述内衬层的至少一个穿孔,所述至少一个穿孔延伸进入所述密封剂层的一部分中; 识别所述至少一个穿孔; 通过以下方式修复所述至少一个穿孔 a.去除所述密封剂层的围绕所述穿孔的部分,从而在所述密封剂层中形成间隙,并且将新的密封剂部分粘附到所述间隙,或者 b.将新的密封剂部分添加到所述穿孔中; 从而修复所述穿孔轮胎。 24.根据权利要求23所述的方法,其中修复所述至少一个穿孔包括(b)并且新的密封剂部分包括根据权利要求1至15中任一项所述的密封剂层。 25.根据权利要求19至24中任一项所述的方法,其中所述轮胎的所述密封剂层的颜色是非黑色。
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