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基于可变泊位容量的停车收费定价模型研究
| 题名： | 基于可变泊位容量的停车收费定价模型研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王健；洪麟琳；何建平 |
| 关键词： | 路内停车；路外停车；停车定价；可变泊位 |
| 摘要： | 在分析路内外停车泊位容量变化的基础上，分别以社会效益最大化为目标，财务盈利和满足社会需求为约束条件，建立了基于可变泊位容量的路内停车定价模型；以经济利润最大化为目标，采用平均成本定价法，建立了基于可变泊位容量的路外停车定价模型。针对模型，分别通过拉格朗日算法和平均值算法。以广州市和上海市停车场为例计算停车收费价格，证明模型的可靠性。 |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 517-520 |
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