专利名称: |
一种用于海上单桩浮运的桩顶封堵器 |
摘要: |
本发明公开了一种用于海上单桩浮运的桩顶封堵器,所述桩顶封堵器包括封堵器主体,所述封堵器主体套设在钢管桩的桩顶上,所述封堵器主体内设有限位结构和密封结构,所述限位结构可与桩顶上的桩顶法兰的底面接触,对封堵器主体进行轴向限位,所述密封结构可与钢管桩的外壁密封连接。本发明安装和拆卸都非常方便,密封性高,可适合各种尺寸的钢管桩,且不需要人工操作,效率和安全性都得到很大提高。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
中交三航(上海)新能源工程有限公司 |
发明人: |
刘璐;王俊杰;刘玉霞;张晨天;黄艳红 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910532218.4 |
公开号: |
CN110195432A |
代理机构: |
上海天翔知识产权代理有限公司 |
代理人: |
吴启凡 |
分类号: |
E02D5/28(2006.01);E;E02;E02D;E02D5 |
申请人地址: |
200137 上海市浦东新区东塘路652号 |
主权项: |
1.一种用于海上单桩浮运的桩顶封堵器,其特征在于,所述桩顶封堵器包括封堵器主体,所述封堵器主体套设在钢管桩的桩顶上,所述封堵器主体内设有限位结构和密封结构,所述限位结构可与桩顶上的桩顶法兰的底面接触,对封堵器主体进行轴向限位,所述密封结构可与钢管桩的外壁密封连接。 2.根据权利要求1所述的一种用于海上单桩浮运的桩顶封堵器,其特征在于,所述封堵器主体形状与钢管桩的桩顶对应配合,所述封堵器主体为圆柱形,所述封堵器主体内部中空,且底部开口,钢管桩的桩顶可穿过封堵器主体底部的开口安插进封堵器主体内。 3.根据权利要求1所述的一种用于海上单桩浮运的桩顶封堵器,其特征在于,所述限位结构包括若干个径向液压缸,这些径向液压缸呈圆周分布在封堵器主体顶部的内壁上,这些径向液压缸位于桩顶法兰的底面下方,每个径向液压缸的伸缩端上设有一卡板,所述卡板可与桩顶法兰的底面接触。 4.根据权利要求3所述的一种用于海上单桩浮运的桩顶封堵器,其特征在于,径向液压缸位于桩顶法兰的底面下方,且与底面成5°斜角。 5.根据权利要求3所述的一种用于海上单桩浮运的桩顶封堵器,其特征在于,所述卡板由尼龙材料制成。 6.根据权利要求3所述的一种用于海上单桩浮运的桩顶封堵器,其特征在于,所述限位结构包括10个并联设置的径向液压缸,这10个径向液压缸通过外部控制系统控制实现同步动作。 7.根据权利要求1所述的一种用于海上单桩浮运的桩顶封堵器,其特征在于,所述密封结构包括若干个压缩液压缸、压环和橡胶圈,这些压缩液压缸呈圆周分布在封堵器主体的内侧壁上,所述橡胶圈设置在封堵器主体的底部开口处,且可与钢管桩的外壁接触,所述压环设置在橡胶圈上,且与各个压缩液压缸接触。 8.根据权利要求7所述的一种用于海上单桩浮运的桩顶封堵器,其特征在于,所述密封结构包括18个并联设置的压缩液压缸,这18个压缩液压缸通过外部控制系统控制实现同步动作。 9.根据权利要求2所述的一种用于海上单桩浮运的桩顶封堵器,其特征在于,所述封堵器主体顶部焊接有若干个呈圆周分布的加强筋。 10.根据权利要求2所述的一种用于海上单桩浮运的桩顶封堵器,其特征在于,封堵器主体的侧面上设有若干个吊耳。 |
所属类别: |
发明专利 |