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原文传递一种用于车灯的组合式线束

专利名称：	一种用于车灯的组合式线束
摘要：	本实用新型公开了一种用于车灯的组合式线束，包括线束本体，所述线束本体的一端安装有第一接线端子，另一端安装有第二接线端子，且线束本体的外侧安装有保护壳，所述线束本体与第一接线端子的连接处设置有第一连接块。本实用新型结构科学合理，操作方便，通过设置的固定孔与固定杆，能够实现多个线束的组合及固定工作，便于线束安装工作的进行，同时为其后续维修工作提供便利，提高其灵活性及实用性，通过上壳体与下壳体边缘设置的磁铁，便于进行保护壳的安装及拆卸工作，其安装拆卸省时省力，有效提高工作效率，通过设置的防水层，能够提高线束的防水能力，通过设置的增强层能够增加线束的耐腐蚀性，延长线束的使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	沈阳长足电气系统有限公司
发明人：	葛美霞
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201822058274.2
公开号：	CN209290322U
代理机构：	沈阳亚泰专利商标代理有限公司
代理人：	史旭泰
分类号：	B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	110000 辽宁省沈阳市浑南区高歌路8-1号
主权项：	1.一种用于车灯的组合式线束，包括线束本体（1），其特征在于，所述线束本体（1）的一端安装有第一接线端子（2），另一端安装有第二接线端子（3），且线束本体（1）的外侧安装有保护壳（4），所述线束本体（1）与第一接线端子（2）的连接处设置有第一连接块（5），且线束本体（1）与第二接线端子（3）的连接处设置有第二连接块（6），所述第一连接块（5）的前侧开设有固定孔（7），所述第二连接块（6）的前侧设置有固定杆（8）。 2.根据权利要求1所述的一种用于车灯的组合式线束，其特征在于，所述保护壳（4）的顶部设置有上壳体（41），且保护壳（4）的底部安装有下壳体（42），所述上壳体（41）的顶部嵌入安装有固定组件（43），且上壳体（41）的底部开设有上凹槽（44），所述下壳体（42）的顶部开设有下凹槽（45）。 3.根据权利要求2所述的一种用于车灯的组合式线束，其特征在于，所述上壳体（41）的底部边缘位置处设置有磁铁，且上壳体（41）与下壳体（42）材质相同，所述下壳体（42）的顶部边缘位置处设置有磁铁，且两者磁性相斥。 4.根据权利要求2所述的一种用于车灯的组合式线束，其特征在于，所述下壳体（42）的外侧设置有防水层（421），且防水层（421）的内侧安装有绝缘层（422），所述绝缘层（422）的内部设置有增强层（423），所述增强层（423）的内侧安装有阻燃层（424），所述阻燃层（424）的内部设置有屏蔽层（425）。 5.根据权利要求4所述的一种用于车灯的组合式线束，其特征在于，所述防水层（421）是一种防水透气膜材质的构件，且防水层（421）的厚度为0.02mm，所述绝缘层（422）是一种硅胶材质的构件，且绝缘层（422）的厚度为0.5mm，所述增强层（423）是一种纤维材质的构件，且增强层（423）的厚度为0.2 mm，所述阻燃层（424）是一种防火阻燃布材质的构件，且阻燃层（424）的厚度为0.3mm，所述屏蔽层（425）一种由半导电高分子材料制成的构件，且屏蔽层（425）的厚度为0.3mm。 6.根据权利要求2所述的一种用于车灯的组合式线束，其特征在于，所述固定组件（43）的顶部安装有螺旋杆（431），且固定组件（43）的底部固定安装有紧固片（432），所述紧固片（432）的底部开设有紧固槽（433）。 7.根据权利要求6所述的一种用于车灯的组合式线束，其特征在于，所述紧固片（432）与上壳体（41）通过螺旋杆（431）固定连接，且紧固片（432）的半径小于上壳体（41）的半径。
所属类别：	实用新型