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原文传递一种偏心减震万向脚轮

专利名称：	一种偏心减震万向脚轮
摘要：	本实用新型公开了一种偏心减震万向脚轮，属于脚轮领域。本实用新型的一种偏心减震万向脚轮，包括底板、转动组件、支架、滚轮和摆架，转动组件包括一体成型的偏心主轴以及分别套设在偏心主轴上下两端的第一轴承、第二轴承，第一轴承和第二轴承的端部均设有轴承挡板，且第一轴承和第二轴承的外部分别设有第一轴承安装板和第二轴承安装板，底板上还固连有辅助减震组件，辅助减震组件包括连接部、固连在连接部上的缓冲垫、位于缓冲垫上方的安装板和多个用于连接缓冲垫与安装板的第二弹簧组，连接部安装在底板上，第二弹簧组设于缓冲垫与安装板之间。本实用新型的万向脚轮，转向轻松，缓冲减震效果好，且清理方便。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏申牌万向轮有限公司
发明人：	杨鑫波
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201821679372.1
公开号：	CN209365765U
代理机构：	南京知识律师事务所
代理人：	高桂珍
分类号：	B60B33/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B33
申请人地址：	214445 江苏省无锡市江阴市璜土镇澄常工业集中区小湖路3号
主权项：	1.一种偏心减震万向脚轮，包括底板(1)、转动组件(2)、支架(3)、滚轮(9)和摆架(4)，所述的摆架(4)的中部与支架(3)铰接，所述的滚轮(9)通过轮轴(7)可转动地设置于摆架(4)的前端，所述的摆架(4)的后端位于支架(3)的支撑板(31)的下方，且摆架(4)的后端与支撑板(31)之间设有减震机构(5)，其特征在于：所述的转动组件(2)包括一体成型的偏心主轴(21)以及分别套设在偏心主轴(21)上下两端的第一轴承(22)、第二轴承(24)，所述的第一轴承(22)和第二轴承(24)的端部均设有轴承挡板(26)，且所述的第一轴承(22)和第二轴承(24)的外部分别设有第一轴承安装板(23)和第二轴承安装板(25)，所述的第一轴承安装板(23)与底板(1)连接，所述的第二轴承安装板(25)与支架(3)连接，所述的底板(1)上设有安装孔一(11)，所述的底板(1)上还固连有辅助减震组件(6)，所述的辅助减震组件(6)包括连接部(61)、固连在连接部(61)上的缓冲垫(62)、位于缓冲垫(62)上方的安装板(64)和多个用于连接缓冲垫(62)与安装板(64)的第二弹簧组(63)，所述的连接部(61)安装在底板(1)上，所述的第二弹簧组(63)设于缓冲垫(62)与安装板(64)之间，所述的缓冲垫(62)和安装板(64)上对应安装孔一(11)的位置处分别设有安装孔二(621)和安装孔三(641)，所述的辅助减震组件(6)安装在底板(1)上后，所述的缓冲垫(62)与底板(1)的上表面贴合。 2.根据权利要求1所述的一种偏心减震万向脚轮，其特征在于：所述的减震机构(5)包括弹性体(52)和拉杆(51)，所述的拉杆(51)一端与摆架(4)连接，另一端穿过支撑板(31)与抵压弹性体(52)，拉杆(51)在摆架(4)带动下将弹性体(52)压迫在支撑板(31)上。 3.根据权利要求2所述的一种偏心减震万向脚轮，其特征在于：所述的底板(1)的中间部位设有通孔(13)，所述的轴承挡板(26)设于该通孔(13)内，所述的通孔(13)的内侧壁上设有卡槽(12)，所述的连接部(61)设有与卡槽(12)相适配的弹性凸起(611)。 4.根据权利要求3所述的一种偏心减震万向脚轮，其特征在于：所述的滚轮(9)通过滚轮轴承与轮轴(7)转动连接。 5.根据权利要求4所述的一种偏心减震万向脚轮，其特征在于：所述的轮轴(7)上还设有防缠绕组件(8)，所述的防缠绕组件(8)位于滚轮轴承和摆架(4)之间，所述的防缠绕组件(8)包括两块相对设置的弧形板(81)和用于连接两块弧形板(81)的弹性橡胶连接块(82)，所述的弧形板(81)套设在轮轴(7)外部，且所述的弧形板(81)通过多个弹性连接组件与轮轴(7)连接。 6.根据权利要求5所述的一种偏心减震万向脚轮，其特征在于：所述的轮轴(7)由能够被磁铁吸附的金属材料制成，所述的弹性连接组件包括弹簧(86)、弧形磁铁块(84)和贯穿弧形磁铁块(84)并与弧形磁铁块(84)固定连接的插针(83)，所述的轮轴(7)上设有与插针(83)相适配的插接孔(71)，所述的插针(83)的一端固连有固定板(85)，所述的弹簧(86)一端固连在固定板(85)上，所述的弹簧(86)的另一端连接有卡块(87)，所述的弹簧(86)通过卡块(87)与弧形板(81)可拆卸连接。 7.根据权利要求6所述的一种偏心减震万向脚轮，其特征在于：所述的第一轴承(22)和第二轴承(24)均为锥形轴承，所述的第一轴承(22)和第二轴承(24)相对设置。
所属类别：	实用新型