专利名称: |
液压救援装置 |
摘要: |
本实用新型提供了一种液压救援装置,属于铁路救援设备技术领域,包括底座、夹紧组件、两个滑座、两个油缸、顶举组件和两个限位组件,夹紧组件设置在底座的下表面,用于将底座夹持在铁轨上;两个滑座分别可左右滑动设置在底座的上表面;两个油缸的缸体分别铰接设置在两个滑座上;顶举组件设置在油缸的上方且分别与两个油缸的活塞杆铰接,用于顶举车钩;两个限位组件分别固定设置在底座的左右两侧,用于将两个滑座限制在两个限位组件之间。本实用新型提供的液压救援装置,整个拖车过程机车的重心基本位于同一水平面上,同时底座通过夹紧组件固定在铁轨上,具有较好的稳定性,保障了作业的安全性和可靠性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
张家口志锐机械有限公司 |
发明人: |
王志贤 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822272076.6 |
公开号: |
CN209366166U |
代理机构: |
石家庄国为知识产权事务所 |
代理人: |
王朝 |
分类号: |
B61K5/06(2006.01);B;B61;B61K;B61K5 |
申请人地址: |
075000 河北省张家口市万全区宣平堡乡上营屯工业园区 |
主权项: |
1.液压救援装置,其特征在于,包括: 底座; 夹紧组件,设置在所述底座的下表面,用于将所述底座夹持在铁轨上; 两个滑座,分别可左右滑动设置在所述底座的上表面; 两个油缸,两个所述油缸的缸体分别铰接设置在两个所述滑座上; 顶举组件,设置在所述油缸的上方且分别与两个所述油缸的活塞杆铰接,用于顶举车钩; 两个限位组件,分别固定设置在所述底座的左右两侧,用于将两个所述滑座限制在两个所述限位组件之间。 2.如权利要求1所述的液压救援装置,其特征在于,所述夹紧组件包括: 两个固定板,相对设置在所述底座的下表面; 两个第一螺杆,分别螺纹连接在对应的所述固定板上; 两个夹板,分别通过轴承转动连接在对应的所述第一螺杆位于两个所述固定板之间的一端,两个所述夹板配合用于将所述底座夹持在铁轨上。 3.如权利要求2所述的液压救援装置,其特征在于,所述第一螺杆的另一端固定设置有用于连接内六角扳手的连接部,所述连接部上设有内六角槽。 4.如权利要求1所述的液压救援装置,其特征在于,所述顶举组件包括: 顶举架,所述顶举架的底部分别与两个所述油缸的活塞杆铰接,所述顶举架上设有凹槽; 第二螺杆,所述第二螺杆的两端分别通过轴承转动设置在所述顶举架上,所述第二螺杆的中部设有旋向相反的第一螺纹和第二螺纹; 两个卡接板,位于所述凹槽内且分别连接在所述第一螺纹和所述第二螺纹上,两个所述卡接板配合用于卡接车钩。 5.如权利要求4所述的液压救援装置,其特征在于,所述第二螺杆的一端设有把手。 6.如权利要求5所述的液压救援装置,其特征在于,所述第二螺杆的另一端设有固定盘,所述固定盘通过销轴固定在所述顶举架上。 7.如权利要求1所述的液压救援装置,其特征在于,所述限位组件包括: 横板,通过螺栓固定在所述底座上; 竖板,垂直固定在所述横板上,用于与所述滑座抵接。 8.如权利要求7所述的液压救援装置,其特征在于,所述底座上沿所述底座的长度方向均匀设置有多个螺纹孔,所述横板通过螺栓连接在所述螺纹孔上。 9.如权利要求1所述的液压救援装置,其特征在于,所述底座的上表面设有两条矩形滑槽,所述滑座的下表面设有与所述矩形滑槽滑动配合的凸起。 10.如权利要求1所述的液压救援装置,其特征在于,所述油缸为两级油缸。 |
所属类别: |
实用新型 |