专利名称: |
一种带有车座减震功能的自行车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种带有车座减震功能的自行车,包括车架、横杆、加强杆和支撑板,所述车架的右侧面固定连接有支撑板,且支撑板的下表面固定连接有加强杆,且加强杆的底端与车架的外表面固定连接,所述支撑板的上表面固定连接有硅胶垫,所述硅胶垫的上表面与放置箱的下表面贴合,且放置箱的正面和背面均固定连接有固定板;通过设置卡块、卡槽和滑杆,当滑杆移动时可以带动卡块移动,使得卡块可以卡进卡槽内,进而使得固定块可以被固定住而无法移动,因此当自行车被停放在斜坡时,前车轮不会沿着斜坡滚动,进而无法带动整个自行车移动,使得自行车不会摔倒,且自行车上放置的东西也不会摔落损坏,进而不会人们带来损失。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津市利雅得工贸有限公司 |
发明人: |
李鹏 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821868990.0 |
公开号: |
CN209366333U |
分类号: |
B62J1/02(2006.01);B;B62;B62J;B62J1 |
申请人地址: |
301713 天津市武清区王庆坨镇庆广道22号 |
主权项: |
1.一种带有车座减震功能的自行车,包括车架(2)、横杆(1)、加强杆(4)和支撑板(3),其特征在于:所述车架(2)的右侧面固定连接有支撑板(3),且支撑板(3)的下表面固定连接有加强杆(4),且加强杆(4)的底端与车架(2)的外表面固定连接,所述支撑板(3)的上表面固定连接有硅胶垫(10),所述硅胶垫(10)的上表面与放置箱(7)的下表面贴合,且放置箱(7)的正面和背面均固定连接有固定板(8),所述固定板(8)的下表面与支撑板(3)的上表面贴合,所述固定板(8)的上表面设置有螺栓a(9),且螺栓a(9)的底端穿过固定板(8)并螺纹连接在支撑板(3)内,所述车架(2)的上表面固定连接有连接板,且连接板的上表面通过强力弹簧(6)与坐凳(5)的下表面固定连接; 所述车架(2)的左侧面固定连接有横杆(1),所述横杆(1)的上表面卡接有滑套(14),且滑套(14)内套接有滑杆(15),所述滑杆(15)的顶端固定连接有把手,所述滑杆(15)的底端固定连接有卡块(11),所述卡块(11)设置在卡槽内,且卡槽开设在固定块(12)的上表面,所述固定块(12)的下表面与挡泥板的外表面固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种带有车座减震功能的自行车,其特征在于:所述强力弹簧(6)的数量为若干个,且若干个强力弹簧(6)均匀分布在坐凳(5)的下表面。 3.根据权利要求1所述的一种带有车座减震功能的自行车,其特征在于:所述螺栓a(9)的数量为两个,且两个螺栓a(9)从左往右对称设置在固定板(8)的上表面。 4.根据权利要求1所述的一种带有车座减震功能的自行车,其特征在于:所述横杆(1)的上表面固定连接有垫块,且垫块的上表面固定连接有螺帽(16),且螺帽(16)内设置有螺栓b(17)。 5.根据权利要求1所述的一种带有车座减震功能的自行车,其特征在于:所述滑杆(15)的外表面开设有凹槽,且凹槽设置在滑杆(15)的右侧。 6.根据权利要求1所述的一种带有车座减震功能的自行车,其特征在于:所述滑杆(15)的外表面套接有弹簧(13),且弹簧(13)的顶端和底端分别与滑套(14)的下表面和卡块(11)的上表面固定连接。 |
所属类别: |
实用新型 |