专利名称: |
一种拱肋合拢段安装结构 |
摘要: |
本实用新型涉及桥梁施工技术领域,具体地指一种拱肋合拢段安装结构。包括固定在两片半边拱肋上端的用于提升合拢段部分竖直移动的提升装置,其特征在于:还包括固定在半边拱肋上的用于调节半边拱肋上端横桥向位置的横向调位装置以及用于调节半边拱肋上端顺桥向位置的纵向调位装置。本实用新型的安装结构极为简单,大幅度提高了合拢段部分的安装精度,降低了安装难度,降低了施工作业人员的高空作业工时,具有极大的推广价值。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 |
发明人: |
薛志武;胥奇;李清华;曾炜;郭强;李阳;周明生;李曾曾;邓华明;侯晓勤;袁小龙 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-20T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821738945.3 |
公开号: |
CN209277000U |
代理机构: |
武汉开元知识产权代理有限公司 |
代理人: |
俞鸿;梅辰 |
分类号: |
E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21 |
申请人地址: |
430040 湖北省武汉市东西湖区金银湖路11号 |
主权项: |
1.一种拱肋合拢段安装结构,包括固定在两片半边拱肋(1)上端的用于提升合拢段部分(2)竖直移动的提升装置,其特征在于:还包括固定在半边拱肋(1)上的用于调节半边拱肋(1)上端横桥向位置的横向调位装置以及用于调节半边拱肋(1)上端顺桥向位置的纵向调位装置。 2.如权利要求1所述的一种拱肋合拢段安装结构,其特征在于:所述的纵向调位装置包括设置于半边拱肋(1)上端端部之间的纵向油缸(3);所述的纵向油缸(3)沿顺桥向布置,其壳体固定在一半边拱肋(1)上,顶推端固定在另一半边拱肋(1)上。 3.如权利要求2所述的一种拱肋合拢段安装结构,其特征在于:所述的纵向油缸(3)的壳体可绕水平横桥向方向的轴线转动地铰接连接于一半边拱肋(1),顶推端可绕水平横桥向方向的轴线转动地铰接连接于另一半边拱肋(1)。 4.如权利要求1所述的一种拱肋合拢段安装结构,其特征在于:所述的横向调位装置包括手拉葫芦(4);所述的手拉葫芦(4)两端设置有拉索,手拉葫芦(4)一端拉索沿横桥向倾斜方向钩挂在一半边拱肋(1),另一端拉索沿横桥向倾斜方向钩挂在另一半边拱肋(1)上。 5.如权利要求4所述的一种拱肋合拢段安装结构,其特征在于:所述的横向调位装置包括至少两组沿横桥向方向交叉的手拉葫芦(4)。 6.如权利要求1所述的一种拱肋合拢段安装结构,其特征在于:所述的两片半边拱肋(1)之间设置有在合拢段部分(2)吊装至两片半边拱肋(1)之间后对两片半边拱肋(1)进行固定的锁紧机构。 7.如权利要求6所述的一种拱肋合拢段安装结构,其特征在于:所述的锁紧机构包括固定在半边拱肋(1)上端的螺母座(8)和螺杆(9);所述的螺杆(9)沿顺桥向方向螺旋穿设于两片半边拱肋(1)上端的螺母座(8)内。 8.如权利要求1所述的一种拱肋合拢段安装结构,其特征在于:所述的提升装置包括卷扬机(5)和门架(6);所述的门架(6)顺桥向两端分别分别固定在两侧的半边拱肋(1)上端,门架(6)上设置有滑轮组(7);所述的卷扬机(5)上的拉索穿过滑轮组(7)。 |
所属类别: |
实用新型 |