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一种无人机用微型燃气轮机油电混合动力装置
| 专利名称： | 一种无人机用微型燃气轮机油电混合动力装置 |
| 摘要： | 本发明公开了一种无人机用微型燃气轮机油电混合动力装置，包括外壳、转动设置在外壳内的压气轮、与压气轮传动连接且与压气轮旋转中心同轴并位于外壳内的发动机主轴、设置在压气轮上的永磁铁和与永磁铁对应设置在外壳内的线圈绕组，所述的线圈绕组通过发电输出模块连接有蓄电池，所述的外壳靠近压气轮的一端连通有燃气轮机，外壳的另一端设置有用于气体喷出的喷管。本发明的有益效果是：本方案利用燃油提供动力，相较于质量相同的电池能够提供更多的能量，从而增加无人机的续航能力，在飞行过程中，燃油会持续消耗，有利于使无人机在飞行的过程中不断减小自重，从而节省能耗，利用燃油提供动力，还能够增加无人机的最大起飞重量。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 四川;51 |
| 申请人： | 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 |
| 发明人： | 何帆;洪兴福;刘为杰 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-06-13T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-09-03T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910509286.9 |
| 公开号： | CN110194268A |
| 代理机构： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 钱成岑 |
| 分类号： | B64D27/02(2006.01);B;B64;B64D;B64D27 |
| 申请人地址： | 621000 四川省绵阳市211信箱 |
| 主权项： | 1.一种无人机用微型燃气轮机油电混合动力装置，其特征在于：包括外壳(1)、转动设置在外壳(1)内的压气轮(2)、与压气轮(2)传动连接且与压气轮(2)旋转中心同轴并位于外壳(1)内的发动机主轴(3)、设置在压气轮(2)上的永磁铁(41)和与永磁铁(41)对应设置在外壳(1)内的线圈绕组(4)，所述的线圈绕组(4)通过发电输出模块连接有蓄电池，所述的外壳(1)靠近压气轮(2)的一端连通有燃气轮机，外壳(1)的另一端设置有用于气体喷出的喷管(5)。 2.根据权利要求1所述的一种无人机用微型燃气轮机油电混合动力装置，其特征在于：所述的外壳(1)内设置有扩压器(6)。 3.根据权利要求1所述的一种无人机用微型燃气轮机油电混合动力装置，其特征在于：还包括用于安装外壳(1)的支架结构，所述的外壳(1)与支架结构转动连接。 4.根据权利要求3所述的一种无人机用微型燃气轮机油电混合动力装置，其特征在于：所述的支架结构包括环形支架(7)和两个安装块(8)，所述的外壳(1)转动安装在环形支架(7)内，所述的环形支架(7)转动安装在两个安装块(8)之间。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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