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原文传递一种公交车风道调节装置

专利名称：	一种公交车风道调节装置
摘要：	本实用新型公开了一种公交车风道调节装置，包括：公交车顶棚，其中部贯穿设有通风道，通风道上端通过电动滑轨滑动连接有顶盖；公交车风道本体，其设置在通风道的下端，公交车风道本体的内部上端设置有风道固定支架，公交车风道本体的底部两侧设置有两个相对的出风道，出风道上设置有调节机构，公交车风道本体的底部设置有贯通孔和过滤机构，过滤机构穿过贯通孔并延伸至公交车风道本体内部，过滤机构包括与公交车风道本体内部相适应的过滤管、设置在过滤管底部并与公交车风道本体底部可拆卸连接的底板、可拆卸设置在过滤管内的上过滤网、下过滤网以及负氧离子发生器。本实用新型提供的公交车风道调节装置不仅设计合理、结构简单且成本低廉。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	长沙金中桥车辆工程技术有限公司
发明人：	王赫楠;贺哲轩;董旭红
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201920051948.8
公开号：	CN209290118U
代理机构：	北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	李海燕
分类号：	B60H1/24(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	410019 湖南省长沙市雨花区万家丽中路三段186号利璞大厦9005号
主权项：	1.一种公交车风道调节装置，其特征在于，包括：公交车顶棚(1)，其中部贯穿设有通风道(2)，所述通风道(2)上端通过电动滑轨滑动连接有顶盖(3)，所述通风道(2)的内壁中部设置有电机固定支架(4)，所述电机固定支架(4)的下表面中部设置有旋转电机(5)，所述旋转电机(5)的驱动端竖直连接有转轴(23)；公交车风道本体(6)，其转动设置在所述通风道(2)的下端，所述公交车风道本体(6)的内部上端设置有风道固定支架(24)，所述风道固定支架(24)的上表面与所述转轴(23)的下端连接，所述公交车风道本体(6)的底部两侧设置有两个相对的出风道(7)，所述出风道(7)上设置有调节机构(14)，所述公交车风道本体(6)的底部设置有贯通孔(8)和过滤机构，所述过滤机构穿过所述贯通孔(8)并延伸至所述公交车风道本体(6)内部，所述过滤机构包括与所述公交车风道本体(6)内部相适应的过滤管(9)、设置在所述过滤管(9)底部并与所述公交车风道本体(6)底部可拆卸连接的底板(10)、可拆卸设置在所述过滤管(9)内的上过滤网(25)、下过滤网(11)以及设置在所述底板(10)上的负氧离子发生器(12)，所述过滤管(9)的管壁设置有与所述出风道(7)连通的出风孔(13)。 2.根据权利要求1所述的一种公交车风道调节装置，其特征在于，所述调节机构(14)包括竖直转动板(15)和调节电机(16)，所述调节电机(16)通过座板(17)设置在所述出风道(7)上，所述竖直转动板(15)设置在所述出风道(7)内，并且所述竖直转动板(15)上设置有转动轴(18)，所述转动轴(18)的一端穿过所述出风道(7)、所述座板(17)与所述调节电机(16)的输出轴连接。 3.根据权利要求1所述的一种公交车风道调节装置，其特征在于，所述上过滤网(25)、所述下过滤网(11)均包括固定套筒(19)和设置在所述固定套筒(19)内的过滤网本体(20)。 4.根据权利要求3所述的一种公交车风道调节装置，其特征在于，所述上过滤网(25)与所述下过滤网(11)之间设置有活性炭过滤层(21)，所述过滤网本体(20)设为金属材质的。 5.根据权利要求1所述的一种公交车风道调节装置，其特征在于，所述底板(10)的四角处均设置有过孔，所述公交车风道本体(6)的底部设置有与所述过孔相对应的螺纹孔，所述底板(10)与所述公交车风道本体(6)通过螺杆(22)连接，所述螺杆(22)的上端穿过所述过孔与所述螺纹孔连接。
所属类别：	实用新型