详情

原文传递一种夜晚停车场汽车防撞报警装置

专利名称：	一种夜晚停车场汽车防撞报警装置
摘要：	一种夜晚停车场汽车防撞报警装置，本发明由自动照明电路和物体接近报警电路组成，在将汽车在停车场内停放好后，当有别的车辆靠近时，过来靠近的汽车的车灯发出闪烁灯光，安装了本发明防撞报警装置的汽车能够检测到靠近汽车的灯光闪烁信号，即而接通自动照明电路，自动照明电路也会发出闪烁灯光，提示靠近的车主此处有车，在30s后自动照明电路会停止工作；此外夜晚如果有人骑车(该车没有灯光)接近该汽车，安装了本发明防撞报警装置的汽车能够通过红外接收器IRX检测到接近信号，发出声音提示人们不要碰到。本发明为夜间停车场停车提供安全保障，由于没有待机电流，能量消耗较小，对汽车的正常行驶不会造成任何影响。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	徐州工业职业技术学院
发明人：	周天沛
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201910451391.1
公开号：	CN110154892A
代理机构：	徐州市淮海专利事务所
代理人：	华德明
分类号：	B60Q9/00(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q9
申请人地址：	221140 江苏省徐州市鼓楼区襄王路1号
主权项：	1.一种夜晚停车场汽车防撞报警装置，包括自动照明电路和物体接近报警电路，其特征在于，所述自动照明电路包括电阻R1～R8，电解电容C1～C3，发光二极管LED1～LED2，二极管D1，三极管BG1～BG4，光电晶体管T1～T2，继电器J1及其常开触点J1-1，开关S1、电池E；所述物体接近报警电路包括电阻R9～R14，电位器RP1～RP2，光敏电阻Rg，电容C4～C5，电解电容C6，电容C7，电解电容C8，电容C9，稳压二极管DW1，发光二极管LED3，三极管BG5，红外接收器IRX，双运算放大器IC1，8脚时基集成电路IC2，8脚时基集成电路IC3，继电器J2及其常开触点J2-1和扬声器SW；电池E的一端分别连接电阻R1的一端、三极管BG1的发射极、二极管D1的负极、继电器J1的一端、继电器J1的常开触点J1-1的一端、光敏电阻Rg的一端、电位器RP1的第一端、电位器RP1的滑动端、双运算放大器IC1的8脚、二极管D2的负极、继电器J2的一端、继电器J2的常开触点J2-1的一端，电源E的另一端连接开关S1的一端，光电晶体管T1安装在汽车前端，光电晶体管T2安装在汽车后端，光电晶体管T1的端口2分别连接光电晶体管T2的端口2、电阻R1的另一端、电阻R2的一端，电阻R2的另一端连接三极管BG1的基极，三极管BG1的集电极连接电阻R3的一端，电阻R3的另一端分别连接电阻R4的一端、电解电容C1的正极、三极管BG2的基极，三极管BG2的集电极分别连接二极管D1的正极、继电器J1的另一端，继电器J1的常开触点J1-1的另一端分别连接电阻R5的一端、电阻R6的一端、电阻R7的一端、电阻R8的一端，电阻R5的另一端分别连接三极管BG3的基极、电解电容C3的负极，三极管BG3的集电极分别连接发光二极管LED1的负极、电解电容C2的正极，发光二极管LED1的正极连接电阻R6的另一端，电解电容C2的负极分别连接电阻R7的另一端、三极管BG4的基极，三极管BG4的集电极分别连接电解电容C3的正极、发光二极管LED2的负极，发光二极管LED2的正极连接电阻R8的另一端；开关S1的另一端、光电晶体管T1的端口1、光电晶体管T2的端口1、电阻R4的另一端、电解电容C1的负极、三极管BG2的发射极、三极管BG3的发射极、三极管BG4的发射极均接地；光敏电阻Rg的另一端分别连接电阻R9的一端、双运算放大器IC1的2脚，电位器RP1的第二端分别连接双运算放大器IC1的3脚、稳压二极管DW1的负极，双运算放大器IC1的1脚串联电阻R10后连接三极管BG5的基极，三极管BG5的集电极分别连接二极管D2的正极、继电器J2的另一端，继电器J2的常开触点J2-1的另一端分别连接电位器RP2的第一端、电位器RP2的滑动端、8脚时基集成电路IC2的8脚、8脚时基集成电路IC2的4脚、电阻R13的一端、电阻R14的一端、8脚时基集成电路IC3的8脚、8脚时基集成电路IC3的4脚，8脚时基集成电路IC2的7脚分别连接电位器RP2的第二端、电阻R11的一端，8脚时基集成电路IC2的6脚分别连接电阻R11的另一端、8脚时基集成电路IC2的2脚、电容C4的一端，8脚时基集成电路IC2的5脚连接电容C5的一端，8脚时基集成电路IC2的3脚连接发光二极管LED3的正极，发光二极管LED3的负极连接电阻R12的一端，电阻R13的另一端分别连接红外接收器IRX的接口2、电解电容C6的正极，8脚时基集成电路IC3的7脚分别连接电阻R14的另一端、8脚时基集成电路IC3的6脚、电解电容C8的正极，8脚时基集成电路IC3的2脚串联电容C7后连接红外接收器IRX的接口3，8脚时基集成电路IC3的5脚连接电容C9的一端，8脚时基集成电路IC3的3脚连接扬声器SW的一端，电阻R9的另一端、稳压二极管DW1的正极、双运算放大器IC1的4脚、三极管BG5的发射极、电容C4的另一端、8脚时基集成电路IC2的1脚、电容C5的另一端、电阻R2的另一端、红外接收器IRX的接口1、电解电容C6的负极、电解电容C8的负极、8脚时基集成电路IC3的1脚、电容C9的另一端、扬声器SW的另一端均接地。 2.根据权利要求1所述的一种夜晚停车场汽车防撞报警装置，其特征在于，双运算放大器IC1的型号为LM358，8脚时基集成电路IC2、8脚时基集成电路IC3的型号为NE555。 3.根据权利要求1所述的一种夜晚停车场汽车防撞报警装置，其特征在于，二极管D1、D2的型号为IN4007。 4.根据权利要求1所述的一种夜晚停车场汽车防撞报警装置，其特征在于，三极管BG2～BG5为NPN管型，型号为9013，三极管BG1为PNP管型，型号为BC558。 5.根据权利要求1所述的一种夜晚停车场汽车防撞报警装置，其特征在于，稳压二极管DW1的稳压值为5.1V。 6.根据权利要求1所述的一种夜晚停车场汽车防撞报警装置，其特征在于，光电晶体管T1～T2的型号为L14F1。 7.根据权利要求1所述的一种夜晚停车场汽车防撞报警装置，其特征在于，红外接收器IRX的型号为HS0038A2。 8.根据权利要求1所述的一种夜晚停车场汽车防撞报警装置，其特征在于，继电器J1、继电器J2的型号为JRX-20F，电池E的电压为9V。
所属类别：	发明专利