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原文传递一种车用储气筒框架结构总成

专利名称：	一种车用储气筒框架结构总成
摘要：	本发明涉及储气筒框架技术领域，尤其涉及一种车用储气筒框架结构总成，包括：底座、固定孔、滑动箍、下固定箍、上固定箍、连接板；底座为L形状；固定孔设置在底座的下部，且固定孔与底座为一体式结构；滑动箍设置在底座的上部，且滑动箍与底座通过滑块相连接；下固定箍设置在底座的上部，且下固定箍与底座为一体式结构；上固定箍设置在下固定箍的上部，且上固定箍与下固定箍通过连接螺栓相连接；连接板设置在底座的侧部，且连接板与底座通过焊接方式相连接，通过结构上的改进，该装置具有适合不同型号的储气筒安装、调节方便、安装牢固、框架刚性好的优点，从而有效的解决了现有装置中存在的问题和不足。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	十堰三才科技股份有限公司
发明人：	周华海;屈海龙;柯善文
专利状态：	有效
申请日期：	2018-02-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201810160549.5
公开号：	CN110155017A
代理机构：	北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	李静
分类号：	B60T17/06(2006.01);B;B60;B60T;B60T17
申请人地址：	442000 湖北省十堰市浙江路万通工业园117-19号
主权项：	1.一种车用储气筒框架结构总成，包括：底座（1）、固定孔（2）、滑动箍（3）、滑块（4）、下固定箍（5）、弹性橡胶带（6）、固定螺栓（7）、上固定箍（8）、连接螺栓（9）、连接板（10）、减重孔（11）；其特征在于：所述底座（1）为L形状；所述固定孔（2）设置在底座（1）的下部，且固定孔（2）与底座（1）为一体式结构；所述滑动箍（3）设置在底座（1）的上部，且滑动箍（3）与底座（1）通过滑块（4）相连接；所述滑块（4）设置在底座（1）的上部，且滑块（4）与底座（1）为一体式结构；所述下固定箍（5）设置在底座（1）的上部，且下固定箍（5）与底座（1）为一体式结构；所述弹性橡胶带（6）设置在滑动箍（3）与下固定箍（5）的中部，且滑动箍（3）与下固定箍（5）通过弹性橡胶带（6）相连接；所述固定螺栓（7）设置在固定孔（2）的内部；所述上固定箍（8）设置在下固定箍（5）的上部，且上固定箍（8）与下固定箍（5）通过连接螺栓（9）相连接；所述连接板（10）设置在底座（1）的侧部，且连接板（10）与底座（1）通过焊接方式相连接；所述减重孔（11）设置在连接板（10）的侧部，且减重孔（11）与连接板（10）为一体式结构。 2.根据权利要求1所述的一种车用储气筒框架结构总成，其特征在于：所述底座（1）、滑动箍（3）、滑块（4）、下固定箍（5）、弹性橡胶带（6）、上固定箍（8）均设置有两处，且滑动箍（3）、滑块（4）、下固定箍（5）、弹性橡胶带（6）、上固定箍（8）呈对称设置在连接板两端、两处上固定箍（8）均为独立个体。 3.根据权利要求1所述的一种车用储气筒框架结构总成，其特征在于：所述底座（1）、下固定箍（5）、上固定箍（8）均设置有椭圆形固定孔。 4.根据权利要求1所述的一种车用储气筒框架结构总成，其特征在于：所述上固定箍（8）呈弧形状、并分为两部分，且上固定箍（8）的两部分通过弹性橡胶带相连接。 5.根据权利要求1所述的一种车用储气筒框架结构总成，其特征在于：所述滑块（4）呈T形状。 6.根据权利要求1所述的一种车用储气筒框架结构总成，其特征在于：所述连接板（10）呈矩形状，并设置有三处，且连接板（10）上设置有若干个减重孔（11）。
所属类别：	发明专利