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原文传递一种集成桥梁施工用吊运装置

专利名称：	一种集成桥梁施工用吊运装置
摘要：	本发明涉及集成桥梁技术领域，且公开了一种集成桥梁施工用吊运装置，包括底座，所述底座的上表面固定连接有两个内部中空的安装柱，两个所述安装柱的内部底壁均通过轴承转动连接有螺纹杆，所述底座的上表面且位于中心位置开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转轴，两个所述安装柱相对的一面固定连接有固定板。该集成桥梁施工用吊运装置，通过设置承重板，同理电机反转使载料箱下落，当载料箱下落到承重板上表面时，对载料箱进行二次装料，可由减震弹簧的弹力作用大大减小了载料箱对承重板的冲击力，进而起到了保护载料箱的效果，延长了该提升吊运装置的使用寿命。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏卡斯特桥梁构件有限公司
发明人：	纪小烨
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201910539556.0
公开号：	CN110155916A
分类号：	B66F11/00(2006.01);B;B66;B66F;B66F11
申请人地址：	226600 江苏省南通市海安市李堡镇江海路86号
主权项：	1.一种集成桥梁施工用吊运装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定连接有两个内部中空的安装柱(2)，两个所述安装柱(2)的内部底壁均通过轴承转动连接有螺纹杆(3)，所述底座(1)的上表面且位于中心位置开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)的内部固定连接有电机(5)，所述电机(5)的输出端固定连接有转轴(6)，两个所述安装柱(2)相对的一面固定连接有固定板(7)，所述转轴(6)的顶端通过安装轴承与所述固定板(7)的下表面转动连接，左方所述螺纹杆(3)与所述转轴(6)的外表面均固定连接有第一传动轮(8)，两个所述第一传动轮(8)的外表面之间传动连接有第一皮带(9)，右方所述螺纹杆(3)与所述转轴(6)的外表面均固定连接有第二传动轮(10)，两个所述第二传动轮(10)的外表面之间传动连接有第二皮带(11)，两个所述螺纹杆(3)的外表面均螺纹连接有螺纹套块(12)，两个所述螺纹套块(12)相对的一面均固定连接有固定杆(13)，两个所述安装柱(2)相对的一面均开设有条形限位孔(14)，两个所述固定杆(13)相对的一端均贯穿并延伸至所述条形限位孔(14)的外部，两个所述固定杆(13)相对的一端通过L形固定块固定连接有载料箱(15)，所述固定板(7)的上表面固定连接有一组伸缩杆(16)，一组所述伸缩杆(16)的外表面均套设有减震弹簧(17)，一组所述伸缩杆(16)的顶端固定连接有承重板(18)。 2.根据权利要求1所述的一种集成桥梁施工用吊运装置，其特征在于：两个所述螺纹杆(3)的顶端均通过连接轴承与所述安装柱(2)的内部顶壁转动连接。 3.根据权利要求1所述的一种集成桥梁施工用吊运装置，其特征在于：两个所述安装柱(2)相对的一面均开设有皮带孔，所述第一皮带(9)与所述第二皮带(11)的外表面均贯穿所述皮带孔。 4.根据权利要求1所述的一种集成桥梁施工用吊运装置，其特征在于：所述底座(1)的下表面设置有一组滚轮(19)。 5.根据权利要求1所述的一种集成桥梁施工用吊运装置，其特征在于：所述条形限位孔(14)的宽度与所述固定杆(13)的横截面直径相匹配。 6.根据权利要求1所述的一种集成桥梁施工用吊运装置，其特征在于：所述减震弹簧(17)的一端与所述伸缩杆(16)的顶端固定连接，所述减震弹簧(17)的另一端与所述伸缩杆(16)的底端固定连接。
所属类别：	发明专利