专利名称: |
一种减震性能好的高原制氧机用运输装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种减震性能好的高原制氧机用运输装置,包括有箱体,整个箱体安装在带有减震缓冲系统的车架上;在箱体中安装有夹紧机构,夹紧机构包括有驱动装置和夹紧装置;夹紧装置包括有挤压板、挤压弹簧、夹板和滑动座,滑动座与驱动装置连接成可左右滑动结构。本实用新型通过双轴电机、传动机构、挤压弹簧及挤压板等机构的相互配合,能够对高原制氧机形成夹紧;而通过减震弹簧、活动板及车轴等机构的相互配合,使得在运输过程中能够实现减震缓冲,如此通过两者配合可避免遇到不平整路面时会产生剧烈晃动而造成高原制氧机内部零件损坏,给使用者造成经济损失的问题。通过设置单轴电机、蜗杆和蜗轮,能够实现自行移动,更为方便省力。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
青海;63 |
申请人: |
青海青藏高原制氧设备有限公司 |
发明人: |
杨世荣;张克生;张世磊;朱玲;刘佳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920048369.8 |
公开号: |
CN209336778U |
代理机构: |
成都熠邦鼎立专利代理有限公司 |
代理人: |
张晨光 |
分类号: |
B62B3/04(2006.01);B;B62;B62B;B62B3 |
申请人地址: |
810000 青海省西宁市城中区长江路75号 |
主权项: |
1.一种减震性能好的高原制氧机用运输装置,其特征在于:包括有用于放置高原制氧机的箱体,整个箱体安装在带有减震缓冲系统的车架上,车架安装有车轮;在箱体中安装有对高原制氧机起夹紧作用的夹紧机构,夹紧机构包括有驱动装置和夹紧装置,夹紧装置连接驱动装置;夹紧装置包括有左右对称设置在箱体中的挤压板、挤压弹簧、夹板和滑动座,滑动座与驱动装置连接成可左右滑动结构,夹板固定在同一侧的两滑动座之间形成可随滑动座滑动的结构,挤压弹簧一端固定在夹板的内侧表面,挤压板固定在挤压弹簧的另一端;左右两侧的挤压板相向伸出,使两挤压板之间形成用于放置高原制氧机的容置腔,高原制氧机放置在容置腔中后,由驱动装置驱动滑动座滑动带动两夹板相向运动以使两挤压板配合夹紧高原制氧机。 2.根据权利要求1所述的减震性能好的高原制氧机用运输装置,其特征在于:所述驱动装置包括有双轴电机,双轴电机的两传动轴各安装有第一锥齿轮,两第一锥齿轮各啮合有第二锥齿轮,两第二锥齿轮各连接有第一螺杆,两第一螺杆各连接有第二螺杆;第一螺杆与第二螺杆上的螺纹方向相反,两第一螺杆和两第二螺杆上各设置有螺纹套,所述滑动座与各自对应的螺纹套连接固定而形成可左右滑动的结构。 3.根据权利要求1所述的减震性能好的高原制氧机用运输装置,其特征在于:在箱体内沿滑动座的滑动方向设置有分别靠近正面和背面的两道隔板,隔板的两端分别与箱体的内壁连接固定,通过两隔板与两挤压板一起围成用于放置高原制氧机的容置腔。 4.根据权利要求3所述的减震性能好的高原制氧机用运输装置,其特征在于:在隔板的顶端开设有导向槽,四个滑动座的底部分别嵌入在导向槽内形成滑动导向结构。 5.根据权利要求2所述的减震性能好的高原制氧机用运输装置,其特征在于:在箱体的左侧或右侧设置有一固定箱,双轴电机、第一锥齿轮及第二锥齿轮分别设置在该固定箱中,第一螺杆穿过箱体的侧壁与第二螺杆连接。 6.根据权利要求1所述的减震性能好的高原制氧机用运输装置,其特征在于:所述车架包括有车轴、活动板、减震弹簧和固定套,车轮安装于车轴的两端,活动板的底端安装于车轴上,固定套固定于箱体的正面和背面,减震弹簧设置在固定套中,活动板的上端插入于固定套内与减震弹簧对接形成减震缓冲结构。 7.根据权利要求6所述的减震性能好的高原制氧机用运输装置,其特征在于:在前轮或后轮的车轴上安装有蜗轮,蜗轮连接有蜗杆,蜗杆连接有单轴电机,通过单轴电机形成对车轮的自动驱动结构。 8.根据权利要求1所述的减震性能好的高原制氧机用运输装置,其特征在于:在箱体的左侧或右侧固定有一推杆,推杆倾斜向上形成用于推动整个装置移动的结构,并在其上端的握手部设置有防滑纹。 |
所属类别: |
实用新型 |