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中洞法施工支护结构对地面沉降和内力影响参数分析
| 题名： | 中洞法施工支护结构对地面沉降和内力影响参数分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 纪新博；赵文；韩健勇；周永伟；于宏福； |
| 关键词： | 中洞法；中柱间距；竖向临时支撑曲率；临时支撑刚度 |
| 摘要： | 中洞法在修建大跨度隧道工程中已得到了广泛运用。文章基于大连某中洞法施工的地铁车站,针对中洞法中柱纵向间距、竖向临时支撑曲率和临时支撑刚度对隧道变形、地面变形和支护内力的转换进行了研究分析。分析结果表明:拆除中板以下临时支撑后,中柱纵向间距增大,地面累计沉降量逐渐增大;中柱间距对中柱轴力和初期支护的轴力影响较大,对初期支护弯矩影响较小;采用竖向临时支撑最优曲率半径可使地面变形最小,侧洞开挖是竖向临时支撑内力转换的重要阶段;临时支撑刚度对各点变形和支护结构最终内力影响较小,对其自身内力影响影响较明显。 |
| 期刊名称： | 现代隧道技术 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 59-66 |
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