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原文传递车载传感器清洗装置

专利名称：	车载传感器清洗装置
摘要：	车载传感器清洗装置将流体喷射到车载传感器的感测面以清洗感测面。车载传感器设置在车辆的前方侧、或车辆的后方侧或车辆的一方的侧方侧。车载传感器清洗装置包括：第一喷射口和第二喷射口，用于将流体喷射到车载传感器的感测面；以及电动泵，用于将流体供给到第一和第二喷射口。从第一喷射口喷射的流体设定为每单位时间的流量比从第二喷射口喷射的流体大。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	株式会社电装
发明人：	斋藤渓太
专利状态：	有效
申请日期：	2017-11-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201780082152.2
公开号：	CN110167800A
代理机构：	上海专利商标事务所有限公司
代理人：	胡曼
分类号：	B60S1/54(2006.01);B;B60;B60S;B60S1
申请人地址：	日本爱知县
主权项：	1.一种车载传感器清洗装置，用于将流体喷射到车载传感器的感测面以清洗该感测面，所述车载传感器清洗装置的特征在于，所述车载传感器设置在车辆的前方侧、或车辆的后方侧、或车辆的一方的侧方侧，所述车载传感器清洗装置包括：第一喷射口和第二喷射口，所述第一喷射口和第二喷射口用于将流体喷射到所述车载传感器的感测面；以及电动泵，所述电动泵将流体供给所述第一喷射口和第二喷射口，从所述第一喷射口喷射的流体设定为每单位时间的流量比从所述第二喷射口喷射的流体大。 2.如权利要求1所述的车载传感器清洗装置，其特征在于，所述电动泵为单个，还包括分岔部，所述分岔部将来自所述电动泵的流路分岔到与所述第一喷射口连接的流路和与所述第二喷射口连接的流路。 3.如权利要求2所述的车载传感器清洗装置，其特征在于，所述分岔部是将从所述电动泵供给的流体分配到所述第一喷射口和所述第二喷射口的分配分岔部。 4.如权利要求2所述的车载传感器清洗装置，其特征在于，所述分岔部是将从所述电动泵供给的流体切换流动到所述第一喷射口和所述第二喷射口中的任一方的切换分岔部。 5.如权利要求2至4中任一项所述的车载传感器清洗装置，其特征在于，还包括限制部，该限制部设于从所述分岔部到所述第二喷射口的流路，该限制部的流路截面积小于其他部位，使得从所述第一喷射口喷射的流体的每单位时间的流量大于从所述第二喷射口喷射的流体。 6.如权利要求5所述的车载传感器清洗装置，其特征在于，所述限制部设于所述第二喷射口。 7.如权利要求1至6中任一项所述的车载传感器清洗装置，其特征在于，所述车载传感器是并排设于单个基座构件以构成传感器模块的第一车载传感器和第二车载传感器中的一方，所述电动泵为单个，车载传感器清洗装置还包括：分岔部，所述分岔部将来自所述电动泵的流路分岔成：与用于朝第一车载传感器的感测面喷射的所述第一喷射口连接的流路；以及与用于朝第二车载传感器的感测面喷射的所述第二喷射口连接的流路；以及流路延长部，所述流路延长部使从所述分岔部到所述第二喷射口的流路比从所述分岔部到所述第一喷射口的流路长，以使从所述第一喷射口喷射的流体的每单位时间的流量大于从所述第二喷射口喷射的流体的每单位时间的流量。 8.如权利要求1至7中任一项所述的车载传感器清洗装置，其特征在于，所述车载传感器是倒车用车载摄像头和后视镜用车载摄像头中的一方。
所属类别：	发明专利