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原文传递仪表板横梁与侧围连接结构

专利名称：	仪表板横梁与侧围连接结构
摘要：	本实用新型公开了一种仪表板横梁与侧围连接结构，包括：横梁安装部和侧围安装部。所述横梁安装部包括：横梁安装支架和横梁加强支架，所述横梁加强支架设置在所述横梁安装支架内以形成第一双层安装结构；所述侧围安装部包括：侧围连接支架和侧围加强支架，所述侧围连接支架设置在所述侧围加强支架内以形成第二双层安装结构，所述侧围安装部与所述横梁安装部固定连接。该仪表板横梁与侧围连接结构的强度更大，与侧围及仪表板横梁连接的刚度更大，进而有效的解决了由于连接刚度及强度不足导致的方向盘振动的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	长城汽车股份有限公司
发明人：	谭博剑;李军帅;张宝华;张帆;彭秀雷;王维松
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201822095998.4
公开号：	CN209336858U
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄德海
分类号：	B62D27/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D27
申请人地址：	071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
主权项：	1.一种仪表板横梁与侧围连接结构(100)，其特征在于，包括：横梁安装部(1)，所述横梁安装部(1)包括：横梁安装支架(11)和横梁加强支架(12)，所述横梁加强支架(12)设置在所述横梁安装支架(11)内以形成第一双层安装结构；侧围安装部(2)，所述侧围安装部(2)包括：侧围连接支架(21)和侧围加强支架(22)，所述侧围连接支架(21)设置在所述侧围加强支架(22)内以形成第二双层安装结构，所述侧围安装部(2)与所述横梁安装部(1)固定连接。 2.根据权利要求1所述的仪表板横梁与侧围连接结构(100)，其特征在于，所述侧围连接支架(21)包括：侧围安装板(211)以及从侧围安装板(211)周向边缘向外延伸的固定法兰板(212)，一部分所述固定法兰板(212)与所述侧围(3)固定，其余的所述固定法兰板(212)与所述侧围加强支架(22)固定。 3.根据权利要求2所述的仪表板横梁与侧围连接结构(100)，其特征在于，所述侧围加强支架(22)包括：侧围加强支架本体(221)以及从所述侧围加强支架本体(221)的两侧边缘向外延伸的固定折板(222)，所述固定折板(222)与所述侧围(3)固定，所述侧围加强支架本体(221)的内壁面与所述固定法兰板(212)固定。 4.根据权利要求2所述的仪表板横梁与侧围连接结构(100)，其特征在于，所述固定法兰板(212)与所述侧围安装板(211)之间设置有支撑加强筋(213)。 5.根据权利要求2所述的仪表板横梁与侧围连接结构(100)，其特征在于，所述横梁安装支架(11)包括：横梁固定板(111)以及从所述横梁固定板(111)一侧边缘向外延伸所形成的安装支板(112)，所述横梁加强支架(12)的一侧边缘与所述安装支板(112)固定。 6.根据权利要求5所述的仪表板横梁与侧围连接结构(100)，其特征在于，所述横梁加强支架(12)包括：横梁加强支架本体(121)以及从所述横梁加强支架本体(121)的相对两侧边缘向外延伸所形成的连接折板(122)，所述连接折板(122)与所述横梁固定板(111)固定以在所述横梁加强支架本体(121)与所述横梁固定板(111)之间形成腔体。 7.根据权利要求6所述的仪表板横梁与侧围连接结构(100)，其特征在于，部分所述横梁加强支架本体(121)向所述横梁固定板(111)方向凹陷以形成槽体，所述槽体将所述腔体分隔为两个腔室，所述槽体的底壁与所述横梁固定板(111)固定。 8.根据权利要求7所述的仪表板横梁与侧围连接结构(100)，其特征在于，所述安装支板(112)与所述腔室的一侧开口连接，所述横梁安装部(1)还包括：夹紧固定板(13)，所述夹紧固定板(13)与所述横梁固定板(111)固定且所述夹紧固定板(13)与所述腔室的另一侧开口连接。 9.根据权利要求8所述的仪表板横梁与侧围连接结构(100)，其特征在于，所述安装支板(112)具有第一过孔，所述夹紧固定板(13)具有第二过孔(131)，所述第一过孔和所述第二过孔(131)适于与所述腔体的两侧开口正对，所述侧围加强支架本体(221)上设置有固定螺柱(4)，所述固定螺柱(4)适于穿过所述第一过孔和所述第二过孔(131)。 10.根据权利要求9所述的仪表板横梁与侧围连接结构(100)，其特征在于，所述第一过孔为两个，部分所述安装支板(112)向所述夹紧固定板(13)方向凹陷以形成定位加强筋(1122)，所述定位加强筋(1122)位于两个所述第一过孔之间。
所属类别：	实用新型