专利名称: |
轻量化摩托艇内部支架 |
摘要: |
本实用新型公开一种轻量化摩托艇内部支架,该本体为复合碳纤维材质;该本体包括第一支撑臂和横梁;第一支撑臂的前端厚度大于后端厚度,且第一支撑臂的前后两端呈前高后矮结构;两第一支撑臂的前端分别向外倾斜延伸出安装臂,两安装臂和两第一支撑臂的底面均一体向下凸设有定位柱,该定位柱上设置有第一软胶垫;该横梁连接于上述两第一支撑臂之间并位于上述两安装臂根部之间。首先,通过将本体采用复合碳纤维材质,其相较传统采用金属材质,其增加了,降低了重量;同时,软胶垫的设置,使其本产品避免硬性接触,更好的保护了产品;且本实用新型受力均匀,安装稳定性好,从而提高了舒适度。且本体四个端角处均内埋有金属件,进一步加强了结构强度。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
东莞艾可迅复合材料有限公司 |
发明人: |
廖元利 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-17T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822115918.7 |
公开号: |
CN209336959U |
代理机构: |
厦门市新华专利商标代理有限公司 |
代理人: |
吴成开;徐勋夫 |
分类号: |
B63B35/73(2006.01);B;B63;B63B;B63B35 |
申请人地址: |
523000 广东省东莞市塘厦镇石鼓村龙口路八号 |
主权项: |
1.一种轻量化摩托艇内部支架,其特征在于:包括有本体,该本体为复合碳纤维材质;该本体包括一体成型的两第一支撑臂以及一横梁;该两第一支撑臂纵向设置,每一第一支撑臂的前端厚度大于后端厚度,且第一支撑臂的前后两端呈前高后矮结构;两第一支撑臂的前端分别向外倾斜延伸出安装臂,两安装臂和两第一支撑臂的底面均一体向下凸设有定位柱,该定位柱上设置有第一软胶垫,且两安装臂的顶面上均设置有定位销;该横梁连接于上述两第一支撑臂之间并位于上述两安装臂根部之间。 2.根据权利要求1所述的轻量化摩托艇内部支架,其特征在于:所述安装臂的前端和第一支撑臂的后端均内埋有增强结构强度的金属件。 3.根据权利要求2所述的轻量化摩托艇内部支架,其特征在于:所述安装臂的前端顶面为下凹结构,金属件和定位销均位于下凹结构上。 4.根据权利要求2所述的轻量化摩托艇内部支架,其特征在于:所述第一支撑臂的后端为应力折角结构,金属件位于应力折角结构上。 5.根据权利要求1所述的轻量化摩托艇内部支架,其特征在于:所述第一支撑臂的后端底面设置有第二软胶垫。 6.根据权利要求5所述的轻量化摩托艇内部支架,其特征在于:所述第一支撑臂的顶面上设置有第三软胶垫。 7.根据权利要求1所述的轻量化摩托艇内部支架,其特征在于:所述两第一支撑臂的内侧面均一体向下延伸出有第二支撑臂,两第二支撑臂呈应力折角结构。 8.根据权利要求7所述的轻量化摩托艇内部支架,其特征在于:所述第二支撑臂的底面设置有第四软胶垫。 |
所属类别: |
实用新型 |