专利名称: |
一种设备承载台架 |
摘要: |
本实用新型公开了一种设备承载台架,包括底座、与底座连接的支撑构件、与支撑构件连接的平台;所述平台位于底座上方;所述底座、支撑构件以及平台三者的相对位置固定;所述底座上设置有用于与所述设备可拆卸连接的设备位置固定组件。所述设备,尤其是机器人安装到所述设备承载台架后,机器人、底座、支撑构件、平台成为固定连接的一个整体,在运输时由叉车通过底座组件运输,运输前后的机器人、底座、支撑构件、平台之间的相对位置关系不变,故无需再次调整位置,解决了机器人移动后需要重新试校坐标系的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
一汽-大众汽车有限公司 |
发明人: |
孙文广;王亚 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821726078.1 |
公开号: |
CN209337168U |
代理机构: |
北京市万慧达律师事务所 |
代理人: |
谢敏楠 |
分类号: |
B65D19/10(2006.01);B;B65;B65D;B65D19 |
申请人地址: |
130000 吉林省长春市东风大街一汽-大众汽车有限公司 |
主权项: |
1.一种设备承载台架,其特征在于,包括底座、与底座连接的支撑构件、与支撑构件连接的平台;所述平台位于底座上方;所述底座、支撑构件以及平台三者的相对位置固定;所述底座上设置有用于与所述设备可拆卸连接的设备位置固定组件。 2.如权利要求1所述的设备承载台架,其特征在于,所述设备位置固定组件包括至少两个固定件。 3.如权利要求2所述的设备承载台架,其特征在于,所述固定件至少为螺栓装置或卡扣装置或螺纹装置中的一种。 4.如权利要求2所述的设备承载台架,其特征在于,所述固定件的数量为若干个;所述固定件至少设置在三个不在一直线的位置上。 5.如权利要求4所述的设备承载台架,其特征在于,所述固定件以矩阵方式设置在所述底座上。 6.如权利要求1所述的设备承载台架,其特征在于,所述设备位置固定组件包括至少一个凸起结构或凹槽结构。 7.如权利要求6所述的设备承载台架,其特征在于,所述凸起结构或凹槽结构呈非圆形。 8.如权利要求6所述的设备承载台架,其特征在于,所述凸起结构或凹槽结构呈多边形。 9.如权利要求1所述的设备承载台架,其特征在于,所述底座上设有凸起,所述凸起将所述底座分隔出至少一个凹槽结构。 10.如权利要求9所述的设备承载台架,其特征在于,所述底座包括上下两层结构,所述设备位置固定组件位于上层结构之中,并且所述设备位置固定组件的底部高于下层结构的底面,所述凸起设于所述下层结构的下方。 11.如权利要求1所述的设备承载台架,其特征在于,所述底座下方设有滚轮。 12.如权利要求11所述的设备承载台架,其特征在于,所述滚轮上设有锁定机构。 13.如权利要求1-12任意一项所述的设备承载台架,其特征在于,所述设备为机器人。 14.如权利要求13所述的设备承载台架,其特征在于,所述设备具有一个延伸至平台上方的操作臂。 15.如权利要求14所述的设备承载台架,其特征在于,所述操作臂为疲劳测试机器人的操作臂。 16.如权利要求1-12任意一项所述的设备承载台架,其特征在于,所述底座的材质为钢,所述支撑构件与平台的材质为铝。 17.如权利要求1-12任意一项所述的设备承载台架,其特征在于,所述平台主要由两个以上的条状构件平行连接而成。 |
所属类别: |
实用新型 |