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基于缓冲区分析的城市道路网络数据增量识别方法及增量更新方法
| 专利名称： | 基于缓冲区分析的城市道路网络数据增量识别方法及增量更新方法 |
| 摘要： | 本发明为基于缓冲区分析的城市道路网络数据增量识别方法及 增量更新方法，道路网络数据增量信息的自动识别，步骤下：遍历新 采集路网中的路段元素，并对每一个路段L生成路段缓冲区LB，将 缓冲区LB与旧版本路网路段求交，得路段交集S，并作合并的缓冲 区SB，分析L与SB的空间包含关系，确定L是否为几何增量数据； 遍历旧版本路网中的路段要素，将每一个路段l与更新参考路网路段 求交，得到更新参考路网中的路段交集s，对此路段交集s作合并的 缓冲区sb，分析l是否为消除或部分消除路段；将所有增量数据拷 贝至增量集合。按规则，完成增量数据集，根据产生的增量数据集对 原道路网络数据自动进行增量更新。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京交通发展研究中心 |
| 发明人： | 朱丽云;郭继孚;温慧敏 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2008-12-19T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | 200810240369.pdf |
| 公开号： | CN101436211 |
| 分类号： | G06F17/30(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100053北京市宣武区北滨河路9号413室 |
| 主权项： | 1. 基于缓冲区分析的城市道路网络数据增量识别技术方法，即道 路网中新建、改建或消除路段的自动识别方法包括如下步骤： 1). 遍历新采集路网中的路段元素； 2). 对每一个路段L生成路段缓冲区LB； 3). 将缓冲区LB与旧版本路网路段求交，得到旧版本路网中的 路段交集S； 4). 对此路段交集S作合并的缓冲区SB； 5). 分析L与SB的空间包含关系，若L被包含于SB，则L为 几何非增量数据，继续下步骤，若L不被包含于SB，则L为几何增 量数据，转到步骤7)； 6). 对比L与S中元素的目标属性关系，若属性一致，L为非 增量数据，若属性不一致，L为属性增量数据； 7). 遍历旧版本路网中的路段要素； 8). 将每一个路段1与更新参考路网路段求交，得到更新参考路 网中的路段交集s； 9). 对此路段交集s作合并的缓冲区sb； 10). 分析1与sb的空间包含关系，若1不被包含于sb，则1为 消除或部分消除路段； 11). 将所有增量数据拷贝至增量集合。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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