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原文传递车门打开约束装置

专利名称：	车门打开约束装置
摘要：	本公开提供了“车门打开约束装置”。一种车辆，包括第一柱。所述车辆包括第二柱，所述第二柱具有远端并且与所述第一柱间隔开。所述车辆包括由所述第一柱支撑并且可从缩回位置移动到伸出位置的可伸长构件，在所述缩回位置处所述可伸长构件具有第一长度，在所述伸出位置处所述可伸长构件延伸到与所述远端间隔开的所述第二柱并且具有大于所述第一长度的第二长度。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	马哈茂德·尤瑟夫·加纳姆;赛义德·努赛尔;穆罕默德·里达·巴库什
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201910112816.6
公开号：	CN110154704A
代理机构：	北京连和连知识产权代理有限公司
代理人：	杨帆
分类号：	B60J9/00(2006.01);B;B60;B60J;B60J9
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市
主权项：	1.一种车辆，其包括：第一柱；第二柱，所述第二柱具有远端并且与所述第一柱间隔开；和可伸长构件，所述可伸长构件由所述第一柱支撑并且能够从缩回位置移动到伸出位置，在所述缩回位置处所述可伸长构件具有第一长度，在所述伸出位置处所述可伸长构件延伸到与所述远端间隔开的所述第二柱并且具有大于所述第一长度的第二长度。 2.如权利要求1所述的车辆，其中所述第一柱是A柱，并且所述第二柱是B柱。 3.如权利要求1所述的车辆，其还包括支撑在所述第二柱的所述远端处的车顶。 4.如权利要求1所述的车辆，其中所述可伸长构件能够沿着车辆纵向轴线从所述缩回位置移动到所述伸出位置。 5.如权利要求1所述的车辆，其还包括可操作地联接到所述可伸长构件的充气器。 6.如权利要求1所述的车辆，其中所述可伸长构件包括多个伸缩构件。 7.如权利要求1所述的车辆，其中所述可伸长构件包括波纹构件。 8.如权利要求1所述的车辆，其中所述第二柱限定插口，并且处于所述伸出位置的所述可伸长构件延伸到所述插口中。 9.如权利要求1所述的车辆，其还包括处理器和存储程序指令的存储器，所述程序指令能够由所述处理器执行以在检测到车辆撞击时致动所述可伸长构件以移动到所述伸出位置。 10.如权利要求1所述的车辆，其还包括处理器和存储程序指令的存储器，所述程序指令能够由所述处理器执行以在检测到车辆撞击时并且基于确定所述第一柱和所述第二柱之间是否存在车门来致动所述可伸长构件以移动到所述伸出位置。 11.如权利要求1所述的车辆，其还包括处理器和存储程序指令的存储器，所述程序指令能够由所述处理器执行以在检测到车辆撞击时并且在致动安全气囊之前致动所述可伸长构件以移动到所述伸出位置。 12.如权利要求1所述的车辆，其中处于所述伸出位置的所述可伸长构件沿着车辆纵向轴线伸长。 13.如权利要求1所述的车辆，其中处于所述伸出位置的所述可伸长构件限定从第一端到第二端逐渐变细的腔室。 14.如权利要求1所述的车辆，其中处于所述缩回位置的所述可伸长构件与所述第二柱间隔开。 15.根据权利要求1-14中任一项所述的车辆，其还包括第二可伸长构件，所述第二可伸长构件由所述第一柱支撑并且沿着车辆竖直轴线与所述可伸长构件间隔开。
所属类别：	发明专利