专利名称: |
一种城市环保渣土车用旋转松土机构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种城市环保渣土车用旋转松土机构,包括车体、横板和第二螺栓,横板的左侧通过第二螺栓与车体相固接,横板的中间通过第二竖轴与第二固定块活动连接。该城市环保渣土车用旋转松土机构,圆柱便于更换,增加松土装置的使用效率,降低成本,电机可以带动圆管转动,进而使圆管外壁的圆柱可以对目标位置进行松土,松土装置可以在使用时对目标位置进行松土并在不使用时进行回收,整个松土机构可以对不同深度的渣土进行松土,整个松土机构可以相对车体进行转动,使工作人员对目标进行松土时更加方便,快捷,本装置便于操作,安装方便,增加工作效率,降低劳动力。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
陕西汽车集团旬阳宝通专用车部件有限公司 |
发明人: |
曹显杰;欧阳新静;雷磊;郭磊;殷相;王义伟;李康 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920093765.2 |
公开号: |
CN209336567U |
代理机构: |
北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
汤东凤 |
分类号: |
B60P3/00(2006.01);B;B60;B60P;B60P3 |
申请人地址: |
725700 陕西省安康市旬阳县城关镇青泥社区270号 |
主权项: |
1.一种城市环保渣土车用旋转松土机构,包括车体(1)、横板(20)和第二螺栓(21),所述横板(20)的左侧通过第二螺栓(21)与车体(1)相固接,其特征在于:所述横板(20)的中间通过第二竖轴(24)与第二固定块(19)活动连接,所述横板(20)的左右两侧均通过第一竖轴(23)与第三液压杆(22)活动连接,所述第三液压杆(22)的下端均通过第一竖轴(23)与第二固定块(19)活动连接,所述第二固定块(19)的左右两侧上端均通过第一销轴(3)与第二液压杆(10)活动连接,所述第二液压杆(10)的下端均通过第一销轴(3)与横块(28)活动连接,左右所述横块(28)的内侧均与固定板(4)相固接,所述固定板(4)的左侧通过多个卡块(25)与第二固定块(19)活动连接,所述固定板(4)的右侧下端通过第二横轴(18)与第一固定块(17)活动连接,所述第一固定块(17)的上端通过第二销轴(6)与第一液压杆(7)活动连接,所述第一液压杆(7)的上端通过第二销轴(6)与固定板(4)活动连接,所述第一固定块(17)的左侧内腔中固接有电机(27),所述电机(27)的输出端通过皮带(11)与第一横轴(13)活动连接,所述第一横轴(13)的贯穿第一固定块(17)的右端,且第一横轴(13)与第一固定块(17)间隙配合,所述第一横轴(13)的中间外壁固接有圆管(15),所述圆管(15)的外壁通过第一螺栓(14)固接有多个圆柱(16)。 2.根据权利要求1所述的一种城市环保渣土车用旋转松土机构,其特征在于:所述第一固定块(17)的上端通过第三横轴(29)与弯板(12)活动连接,所述弯板(12)的上端左侧通过第三销轴(8)与弹簧(9)活动连接,所述弹簧(9)的左侧通过第三销轴(8)与第一固定块(17)活动连接。 3.根据权利要求1所述的一种城市环保渣土车用旋转松土机构,其特征在于:所述第一固定块(17)的左端面固接有固定框(26)。 4.根据权利要求1所述的一种城市环保渣土车用旋转松土机构,其特征在于:所述第二固定块(19)的左侧固接有多个三角块(2)。 5.根据权利要求2所述的一种城市环保渣土车用旋转松土机构,其特征在于:所述弯板(12)的外壁涂有防锈漆(30)。 6.根据权利要求1所述的一种城市环保渣土车用旋转松土机构,其特征在于:所述第二固定块(19)的上端面固接有铁环(5)。 |
所属类别: |
实用新型 |