详情

原文传递可控机械升降内撑式停车防溜器

专利名称：	可控机械升降内撑式停车防溜器
摘要：	本实用新型涉及一种机械升降内撑式停车防溜器，包括制动轨、游动升降支臂总成、驱动总成、解锁总成、传动杆件和绝缘轨卡防爬组件组成，其中制动轨通过固定螺丝安装在多组游动升降支臂总成，多组游动升降支臂总成之间经过传动杆件与中间驱动总成连接为一体；驱动总成的一端与电机连接、另一端通过万向轴与解锁总成连接并通过绝缘轨卡防爬组件固定在基本轨上；多组游动升降支臂总成和绝缘轨卡防爬组件之间采用游动形式连接，并且制动轨设置安全引导口，可满足车辆蛇形运动的要求，防止对该设备冲击造成的损坏，延长设备使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	沈阳合普铁道科技有限公司
发明人：	钟启关;张永猛;孙建滔
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201920025991.7
公开号：	CN209366168U
代理机构：	沈阳科威专利代理有限责任公司
代理人：	王勇
分类号：	B61K7/18(2006.01);B;B61;B61K;B61K7
申请人地址：	110000 辽宁省沈阳市沈河区哈尔滨路168-5号C1#1-7-14
主权项：	1.一种可控机械升降内撑式停车防溜器，包括基本轨，其特征在于：该停车防溜器还包括有制动轨、游动升降支臂总成、驱动总成、解锁总成、传动杆件和绝缘轨卡防爬组件，制动轨通过固定螺丝安装在多组游动升降支臂总成上；多组游动升降支臂总成之间经过传动杆件与中间驱动总成连接为一体；驱动总成的一端与电机连接、另一端通过万向轴与解锁总成连接并通过绝缘轨卡防爬组件固定在基本轨上；多组游动升降支臂总成和绝缘轨卡防爬组件之间采用游动形式连接。 2.根据权利要求1所述的一种可控机械升降内撑式停车防溜器，其特征在于：该游动升降支臂总成包括有底梁、第一组升降连杆、第一制动轨、第一游动支臂、弹簧组、第一游动支架、第一支撑传力杆组件、传力方箱、中心拉板、第二支撑传力杆组件、第二游动支臂、第二组升降连杆、第二制动轨、第一端轨卡绝缘组件及第二端轨卡绝缘组件，第一制动轨固定在第一游动支臂上，第一游动支臂通过销轴套与第一游动支架滑动连接, 所述的销轴套安装在贯通的第一游动支臂的长条孔内和连接；第一游动支架、第一游动支臂、弹簧组和第一游动支架依次连接，第一游动支臂及游动支架还通过销轴套与铰接在底梁上的第一组升降连杆连接，第一游动支架通过销轴套与第一支撑传力杆组件、传力方箱、中心拉板、第二支撑传力杆组件与第二游动支臂依次连接，第二游动支臂通过销轴与第二组升降连杆铰接，第二组升降连杆通过销轴与底梁铰接，底梁与固定在基本轨上另一端轨卡绝缘组件滑动连接，第二制动轨固定在第二游动支臂上。 3.根据权利要求2所述的一种可控机械升降内撑式停车防溜器，其特征在于：所述的第一端轨卡绝缘组件和第二端轨卡绝缘组件均与基本轨固定连接，在轨卡与基本轨的连接处还设有绝缘垫。 4.根据权利要求2所述的一种可控机械升降内撑式停车防溜器，其特征在于：传力方箱固定焊接在底梁上。 5.根据权利要求2所述的一种可控机械升降内撑式停车防溜器，其特征在于：弹簧组通过弹簧螺栓与第一游动支臂和第一游动支架固定连接；第一游动支臂在外力作用下挤压弹簧并在第一游动支架内滑动。 6.根据权利要求2所述的一种可控机械升降内撑式停车防溜器，其特征在于：第一制动轨通过制动轨螺丝固定在第一游动支臂上。 7.根据权利要求2所述的一种可控机械升降内撑式停车防溜器，其特征在于：第二制动轨通过制动轨螺丝固定在第二游动支臂上。
所属类别：	实用新型