专利名称: |
汽车高速行驶防爆胎偏向车轮 |
摘要: |
一种汽车高速行驶防爆胎偏向车轮,由轮辋,支撑管,支撑脚,卡块,片簧等组成。支撑管安装在车轮轮辋上,可拆卸。支撑管上有导槽和卡口。支撑脚头部活动安装在支撑管内,支撑脚上还安装有卡块和片簧。当轮胎充气时,支撑脚头部被胎内气体紧压在支撑管内台阶上,封住支撑管通口。当汽车在高速行驶中爆胎时,胎内气压瞬间消失,支撑脚被高速旋转的车轮立即甩出,安装在支撑脚上的卡块沿导槽,也随之甩出至卡口并卡入卡口,锁紧支撑脚。这时所有被甩出的支撑脚,在胎内组成一个间隙圆支撑轮胎,使汽车行驶不偏向。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
刘冶光 |
发明人: |
刘冶光 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910485392.8 |
公开号: |
CN110154651A |
分类号: |
B60C17/04(2006.01);B;B60;B60C;B60C17 |
申请人地址: |
238000 安徽省巢湖市巢湖北路66号 |
主权项: |
1.一种汽车高速行驶防爆胎偏向车轮,包括轮辋,支撑管,支撑脚,卡块,片簧,定位销和密封圈,其特征是:在车轮的轮辋上设计有带台阶的内柱孔,支撑管安装其中,支撑管用外圆柱面台阶在轮辋上限位,台阶上有密封圈,支撑管内圆柱面对称布置有导槽和卡口,并有内台阶,支撑管上与轮辋接触处有定位销,支撑管安装到轮辋上后,压入卡圈定位,支撑脚头部为圆柱,另一端脚面有与橡胶轮胎内胎面一样的弧,支撑脚的头部活动安装在支撑管内,用支撑管的内台阶限位,台阶上有密封圈,支撑脚头部圆柱面上还有一道密封圈,支撑脚头部压在支撑管内台阶上时,支撑脚脚面与橡胶轮胎内胎面有距离,支撑脚上对称布置有卡块,卡块一端卡在支撑管的导槽内,一端有台阶限制卡块行程,片簧一端固定在支撑脚内边柱上,一端压在卡块上。 2.根据权利1所述及的汽车高速行驶防爆胎偏向车轮,当轮胎正常高速滚动时,胎内的高压气体产生的对支撑脚头部圆面的压力,大于支撑脚所产生的离心力,支撑脚头部紧压在支撑管内台阶上,封住支撑管对外通口。 3.根据权利1所述及的汽车高速行驶防爆胎偏向车轮,当汽车在高速行驶中突然轮胎爆胎时,胎内气压瞬间消失,支撑脚失去胎内压力支持,立即被高速旋转的车轮从支撑管内台阶处甩出,安装在支撑脚上的卡块沿支撑管上的导槽也随之甩出,当卡块被甩到卡口位置时,卡块被限位,同时卡块在片簧的作用下压入卡口,锁定支撑脚,这时所有被甩出的支撑脚,在胎内组成一个间隙圆支撑轮胎,使汽车行驶不偏向。 4.根据权利1所述及的汽车高速行驶防爆胎偏向车轮,当发现停放的车辆轮胎瘪了(没气)时,只要用手(或螺丝刀)把没接触地面的支撑脚推到位,然后启动汽车向前移动让出被压的支撑脚,再把刚才被压的支撑脚推到位,即可将车缓慢开到轮胎修理店修理。 |
所属类别: |
发明专利 |