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原文传递一种用于轨道交通的通风加热器装置

专利名称：	一种用于轨道交通的通风加热器装置
摘要：	实用新型公开了一种用于轨道交通的通风加热器装置，包括外壳和安装架，所述外壳的顶端表面预留有进气口，所述安装块的内部安装有第一遮挡板，所述固定杆的中部一体化设置有固定板，所述弹簧的下方设置有第二遮挡板，所述第二遮挡板位于第一遮挡板的上方，所述安装架位于外壳的内部，所述抽气扇的下方设置有加热棒，所述承载块的内部等间距分布有调节板。该用于轨道交通的通风加热器装置，能够对进入外壳内部的空气进行过滤，避免了加热棒的表面附着有灰尘，影响加热棒的正常作业，以及加热棒呈交错分布，保证了空气的正常流动，同时增加了空气与加热棒的接触面积，保证了加热棒对空气的加热效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	苏州科瑞达交通技术有限公司
发明人：	何山;祁江军
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201920001756.6
公开号：	CN209336734U
代理机构：	深圳龙图腾专利代理有限公司
代理人：	吴芳
分类号：	B61D27/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D27
申请人地址：	215000 江苏省苏州市工业园区华云路1号东坊产业园C区6号楼2楼
主权项：	1.一种用于轨道交通的通风加热器装置，包括外壳（1）和安装架（10），其特征在于：所述外壳（1）的顶端表面预留有进气口（2），且进气口（2）的内部螺纹连接安装有安装块（3），所述安装块（3）的下端安装有过滤袋（4），所述安装块（3）的内部安装有第一遮挡板（5），且第一遮挡板（5）的上表面垂直焊接固定有固定杆（6），所述固定杆（6）的中部一体化设置有固定板（7），且固定板（7）的下方设置有缠绕在固定杆（6）外部的弹簧（8），所述弹簧（8）的下方设置有第二遮挡板（9），且第二遮挡板（9）的中部贯穿有固定杆（6），所述第二遮挡板（9）位于第一遮挡板（5）的上方，且第二遮挡板（9）在第一遮挡板（5）的上方为转动结构，并且第二遮挡板（9）和第一遮挡板（5）的表面均呈多孔状结构，所述安装架（10）位于外壳（1）的内部，且安装架（10）的内侧安装有抽气扇（11），所述抽气扇（11）的下方设置有加热棒（12），且加热棒（12）的下方设置有与外壳（1）的底端通过螺栓固定连接的承载块（13），所述承载块（13）的内部等间距分布有调节板（14），且调节板（14）的卡合安装有连接杆（16）。 2.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的通风加热器装置，其特征在于：所述安装块（3）与外壳（1）构成拆卸结构，且安装块（3）呈环状结构。 3.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的通风加热器装置，其特征在于：所述第一遮挡板（5）、固定杆（6）和第二遮挡板（9）的中心线相互重合，且第一遮挡板（5）与安装块（3）的连接方式为螺纹连接。 4.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的通风加热器装置，其特征在于：所述第二遮挡板（9）的下表面与第一遮挡板（5）的上表面相互贴合，且第二遮挡板（9）表面的孔洞与第一遮挡板（5）表面的孔洞呈一一对应设置。 5.根据权利要求4所述的一种用于轨道交通的通风加热器装置，其特征在于：所述加热棒（12）在外壳（1）的内部等间距设置，且加热棒（12）单体之间交叉分布。 6.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的通风加热器装置，其特征在于：所述调节板（14）与连接杆（16）构成转动结构，且调节板（14）通过阻尼转轴（15）固定于承载块（13）的内部。
所属类别：	实用新型