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原文传递 75kg/m钢轨单开道岔
专利名称: 75kg/m钢轨单开道岔
摘要: 本实用新型公开了一种75kg/m钢轨单开道岔,包括一组转辙器、一组附加护轨、一组辙叉及护轨;所述转辙器包括二根基本轨、二根尖轨和两根导轨,二根基本轨分别为一根直线基本轨和一根曲基本轨,二根尖轨分别为一根直线尖轨和一根曲线尖轨,二根尖轨通过一根拉杆与一个扳道器连接以实现联动控制开合;所述一组附加护轨包括曲护导轨、附加护轨;所述一组辙叉及护轨包括一颗固定型高锰钢整铸辙叉、第一、第二护轨,直护导轨、曲导轨、直导轨。因道岔采用固定型辙叉,具有造价低、易更换、维修工作量小。此外,因75kg/m钢轨道岔平面线型与60kg/m重载道岔保持一致,使得钢厂升级改造更加方便。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 河北;13
申请人: 秦皇岛市山海关工务器材有限公司
发明人: 何宝君;常健;夏川;韩树森;翟大强;郭金林
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-15T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-10T00:00:00+0800
申请号: CN201821876908.9
公开号: CN209368594U
代理机构: 秦皇岛市维信专利事务所(普通合伙)
代理人: 戴辉
分类号: E01B7/00(2006.01);E;E01;E01B;E01B7
申请人地址: 066200 河北省秦皇岛市山海关区临港经济开发区泰昌路18号
主权项: 1.一种75kg/m钢轨单开道岔,其特征是,包括一组转辙器、一组附加护轨、一组辙叉及护轨; 所述转辙器包括二根基本轨、二根尖轨和两根导轨,二根基本轨分别为一根直线基本轨和一根曲基本轨,二根尖轨分别为一根直线尖轨和一根曲线尖轨,二根尖轨通过一根拉杆与一个扳道器连接以实现联动控制开合; 所述一组附加护轨包括曲护导轨9、附加护轨10; 所述一组辙叉及护轨包括一颗固定型高锰钢整铸辙叉14、第一、第二护轨12、13,直护导轨11、曲导轨7、直导轨8。 2.根据权利要求1所述的75kg/m钢轨单开道岔,其特征是,钢轨非工作边一侧安装75-13轨距块,工作边一侧安装75-15轨距块,辙叉一侧安装75-13轨距块,另一侧安装75-15轨距块。 3.根据权利要求1所述的75kg/m钢轨单开道岔,其特征是,道岔按设轨道电路设计,钢轨绝缘设在侧股。 4.根据权利要求1所述的75kg/m钢轨单开道岔,其特征是,本道岔按右开道岔设计,左开道岔按对称布置。 5.根据权利要求1所述的75kg/m钢轨单开道岔,其特征是,导曲线半径按外轨工作边计。
所属类别: 实用新型
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