专利名称: |
铁路机车车辆通用铁鞋 |
摘要: |
一种铁路机车车辆通用铁鞋,包括底板、鞋头;鞋头的正面具有弧形踏面,底板后部上端面纵向对称焊接有两块三角形立板,且两块三角形立板上部对称设有销轴孔Ⅱ;鞋头的背面对称焊接两块对称设有销轴孔Ⅰ的梯形立板;两块梯形立板嵌装在两块三角形立板之间,且通过销轴穿过销轴孔Ⅰ、销轴孔Ⅱ后卡装有轴用弹性挡圈,将鞋头铰接在两块三角形立板的上部;底板后部上端面横向焊接有筋板Ⅰ,且筋板Ⅰ位于两块三角形立板前端之间并与两块三角形立板焊接固定;筋板Ⅰ位于位于梯形立板前侧下方,且梯形立板与筋板Ⅰ顶端对应位置设有直角缺口,并使直角缺口卡在筋板Ⅰ的顶端。本实用新型解决了现有技术中规格多、管理难、使用不方便的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
宝鸡市恒安铁路物资有限公司 |
发明人: |
徐和全 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822137853.6 |
公开号: |
CN209290416U |
代理机构: |
宝鸡市新发明专利事务所 |
代理人: |
李凤岐 |
分类号: |
B61H7/02(2006.01);B;B61;B61H;B61H7 |
申请人地址: |
721004 陕西省宝鸡市金台区宏文路198号 |
主权项: |
1.一种铁路机车车辆通用铁鞋,包括底板(1)、鞋头(3);所述鞋头(3)的正面具有弧形踏面(3-1),其特征在于:所述底板(1)后部上端面纵向对称焊接有两块三角形立板(2),且两块三角形立板(2)上部对称设有销轴孔Ⅱ(2-1);所述鞋头(3)的背面对称焊接两块梯形立板(3-2),且两块梯形立板(3-2)上对称设有销轴孔Ⅰ(3-3);所述两块梯形立板(3-2)嵌装在两块三角形立板(2)之间,且通过销轴(5)穿过销轴孔Ⅰ(3-3)、销轴孔Ⅱ(2-1)后卡装有轴用弹性挡圈(8),将鞋头(3)铰接在两块三角形立板(2)的上部;所述底板(1)后部上端面横向焊接有筋板Ⅰ(6),且筋板Ⅰ(6)位于两块三角形立板(2)前端之间并与两块三角形立板(2)焊接固定;所述筋板Ⅰ(6)位于梯形立板(3-2)前侧下方,且梯形立板(3-2)与所述筋板Ⅰ(6)顶端对应位置设有直角缺口(3-4),并使直角缺口(3-4)卡在筋板Ⅰ(6)的顶端。 2.根据权利要求1所述的铁路机车车辆通用铁鞋,其特征在于:所述直角缺口(3-4)与筋板Ⅰ(6)顶端之间的间隙为5-8mm。 3.根据权利要求1或2所述的铁路机车车辆通用铁鞋,其特征在于:所述底板(1)后部上端面横向焊接有筋板Ⅱ(7),且筋板Ⅱ(7)位于两块三角形立板(2)后端之间并与两块三角形立板(2)焊接固定。 4.根据权利要求3所述的铁路机车车辆通用铁鞋,其特征在于:所述底板(1)后部两侧对称设有向下的翻边(9);所述两块三角形立板(2)后端外侧焊接有手柄(4)。 |
所属类别: |
实用新型 |