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原文传递一种便于调节的叉车转向节

专利名称：	一种便于调节的叉车转向节
摘要：	本实用新型公开了一种便于调节的叉车转向节，包括第一叉、第二叉、第一销孔、第二销孔、第三销孔、第一活动槽、第二活动槽、压缩弹簧，通过在第一支撑轴颈内一体连接凸块，使得凸块将第一支撑轴颈分割成第一活动槽和第二活动槽，第二活动槽内设置有压缩弹簧，压缩弹簧的底端与支撑板焊接固定，且压缩弹簧的顶端与移动块焊接固定，移动块的顶端通过螺栓固定安装有移动杆，移动杆的顶端焊接固定有第二支撑轴颈，第二支撑轴颈上转动连接有轮毂，通过对第二支撑轴颈施加压力或者拉力，能够将移动杆压入或拉出第一活动槽内，从而增加轴颈的长度，通过拧动旋转件能够将限位杆拧入不同的安装孔内，进而将移动杆固定在特定位置，以满足安装需要。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽三伟模锻有限公司
发明人：	鲍卫民;王济伟
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201822093276.5
公开号：	CN209290490U
代理机构：	北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	胡剑辉
分类号：	B62D7/18(2006.01);B;B62;B62D;B62D7
申请人地址：	242199 安徽省宣城市郎溪县经济开发区
主权项：	1.一种便于调节的叉车转向节，其特征在于，包括第一支撑轴颈(3)、缓冲垫(4)、第一叉(5)、第二叉(6)、第一销孔(7)、第二销孔(8)、第三销孔(9)、凸块(10)、第一活动槽(11)、第二活动槽(12)、压缩弹簧(13)、移动块(14)、安装孔(15)、限位杆(16)、旋转件(17)、移动杆(18)和第二支撑轴颈(19)，支撑板(1)以中心线对称设置有第一叉(5)和第二叉(6)，且第一叉(5)和第二叉(6)均与支撑板(1)为一体化结构，且第一叉(5)和第二叉(6)内分别设置有第一销孔(7)和第二销孔(8)，第一销孔(7)与第二销孔(8)之间通过销轴将车架与支撑板(1)固定连接，第二叉(6)的一端设置有第三销孔(9)，第三销孔(9)与第二销孔(8)呈正交设置，支撑板(1)的另一端通过螺栓固定安装有第一支撑轴颈(3)，第一支撑轴颈(3)内一体连接有凸块(10)，第二活动槽(12)内设置有压缩弹簧(13)，压缩弹簧(13)的底端与支撑板(1)焊接固定，且压缩弹簧(13)的顶端与移动块(14)焊接固定，移动块(14)的顶端通过螺栓固定安装有移动杆(18)，移动杆(18)的顶端焊接固定有第二支撑轴颈(19)，第二支撑轴颈(19)上转动连接有轮毂，第一活动槽(11)上等间距设置有若干安装孔(15)，安装孔(15)内通过螺纹孔固定安装有限位杆(16)。 2.根据权利要求1所述的一种便于调节的叉车转向节，其特征在于，所述支撑板(1)的一端通过固定螺栓(2)安装有缓冲垫(4)。 3.根据权利要求1所述的一种便于调节的叉车转向节，其特征在于，所述第一销孔(7)和第二销孔(8)内均设置有衬套。 4.根据权利要求1所述的一种便于调节的叉车转向节，其特征在于，所述第一支撑轴颈(3)为内部中空的圆筒状结构，凸块(10)为圆环状结构，移动块(14)的截面为T字形结构。 5.根据权利要求1所述的一种便于调节的叉车转向节，其特征在于，所述限位杆(16)的一端贯穿第一活动槽(11)向外延伸，且限位杆(16)的一端焊接固定有旋转件(17)。
所属类别：	实用新型