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原文传递 一种用于轮胎自动充气具有止回功能的旋转结构
专利名称: 一种用于轮胎自动充气具有止回功能的旋转结构
摘要: 本实用新型提出了一种用于轮胎自动充气具有止回功能的旋转结构,包括壳体、进气管和轮胎软管;壳体中设有圆柱体结构的密封腔,密封腔沿其轴线方向的一端设有进气口,密封腔沿其直径方向的侧壁上设有至少一个出气口;进气管的一端封闭,进气管的封闭端穿过进口气进入密封腔中,进气管通过两个旋转轴承固定在密封腔中,进气管与出气口对应设置的管壁上均匀布设多个通气孔;轮胎软管通过止回结构与壳体的出气口相连接;本实用新型有效的解决了车辆重载情况下,轮胎压力回流的问题,同时解决轮胎软管损坏系统漏气的问题,结构简单,安全可靠,使用范围广。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 镇江神行太保科技有限公司
发明人: 雷宜专;孙亮;吴志宏
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-10T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-23T00:00:00+0800
申请号: CN201822063548.7
公开号: CN209290363U
代理机构: 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 何浩
分类号: B60S5/04(2006.01);B;B60;B60S;B60S5
申请人地址: 212000 江苏省镇江市京口区金鼎路33号
主权项: 1.一种用于轮胎自动充气具有止回功能的旋转结构,其特征为,包括壳体、进气管和轮胎软管; 壳体中设有圆柱体结构的密封腔,密封腔沿其轴线方向的一端设有进气口,密封腔沿其直径方向的侧壁上设有至少一个出气口; 进气管的一端封闭,进气管的封闭端穿过进口气进入密封腔中,进气管通过两个旋转轴承固定在密封腔中,进气管与出气口对应设置的管壁上均匀布设多个通气孔; 轮胎软管通过止回结构与壳体的出气口相连接。 2.如权利要求1所述的一种用于轮胎自动充气具有止回功能的旋转结构,其特征为,止回结构包括连接管,连接管的一端设有螺帽,连接管中径向的设有一个分隔板,分隔板的中心处设有第一插孔,第一插孔与螺母相近的一端上固定一个压帽; 压帽中设有第二插孔,压帽的一侧呈圆周状的布设多个倾斜设置的挡片,当挡片处于自由状态时,挡片相互聚合的覆盖住第二插孔,挡片布设在压帽与螺帽相近的一端; 螺帽通过螺纹配合的锁紧固定在位于壳体的出气口上的转接管上,转接管插入连接管中与连接管相连通; 轮胎软管的端部设有压盖,压盖上设有与轮胎软管相连通的插接管,插接管的端部设有插芯,插芯通过插接管与轮胎软管相连通; 压盖通过卡接或螺纹配合的方式固定在连接管的另一端上,使插芯穿过第一插孔插入压帽的第二插孔中,实现轮胎软管与壳体的出气口之间相连通。 3.如权利要求2所述的一种用于轮胎自动充气具有止回功能的旋转结构,其特征为,插接管的外部上套设一个弹簧,弹簧的一端焊接固定在插芯上。 4.如权利要求2所述的一种用于轮胎自动充气具有止回功能的旋转结构,其特征为,插芯的外径小于插接管的外径,插接管的外径小于轮胎软管的外径。 5.如权利要求2所述的一种用于轮胎自动充气具有止回功能的旋转结构,其特征为,密封腔与进气管之间压设多个O型圈,O型圈分别布设在出气口的两侧。
所属类别: 实用新型
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