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原文传递一种气囊加强框结构

专利名称：	一种气囊加强框结构
摘要：	本实用新型公开了一种气囊加强框结构，包括一塑料材质的框架，在所述框架的上端注塑形成有面板，在所述面板的顶部开设有一开口，在开口内装配有一可翻转打开的盖板，在所述盖板的顶部设置有一凹槽，在所述凹槽内嵌入有一铝合金材质的护板，当盖板在气囊的作用下翻转打开后，该护板对应车辆的前挡玻璃；本产品在使用时，盖板在直角槽位置处的壁厚较薄，通过插片锁定个盖板，当位于框架内的气囊充气时，挤压盖板，使得插片断裂，此时气囊从开口处充气弹出，保护副驾驶的人员，弹出后，盖板阻挡在气囊的前方，从车辆前挡处碎裂的物体被盖板处的护板阻挡，避免碎裂的物体直接扎破气囊，对气囊和乘客均起到保护效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东瀚氏汽车零部件有限公司
发明人：	谢庆利;陈斌;张荣福;印玲
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201822241154.6
公开号：	CN209290343U
代理机构：	北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	陈娟
分类号：	B60R21/205(2011.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址：	264006 山东省烟台市开发区广州路7号
主权项：	1.一种气囊加强框结构，其特征在于：包括一塑料材质的框架，在所述框架的上端注塑形成有面板，所述面板的长宽均大于所述框架，在所述面板的底部与所述框架的每个侧面之间均焊接有肋板，在所述框架的左右两侧位置处均注塑形成有连接车架的边条，在该边条的顶部竖向贯穿设置有螺丝孔，所述边条与所述框架之间注塑形成有第一肋板，在所述面板的顶部开设有一开口，在所述面板的底部、位于所述开口的两侧位置处注塑形成有销轴座，在所述开口的前端位置处注塑形成有一阶梯平台，在开口内装配有一可翻转打开的盖板，盖板的底部注塑形成有对应所述销轴座的第一销轴座，所述销轴座与所述第一销轴座之间配合有一钢制的销轴，在所述盖板的底部位置处注塑形成有一直角槽，所述阶梯平台契合所述直角槽，在所述开口的两侧、位于所述阶梯平台的上方设置有插槽，在所述面板的顶部下凹形成对应所述插槽的装配槽，在所述盖板的两侧加工有对应所述插槽的第一插槽，当所述阶梯平台契合在所述直角槽内时，所述插槽与所述第一插槽相对，此时通过所述装配槽装配有一插片，所述插片插入至所述插槽和第一插槽之间，在所述盖板的顶部设置有一凹槽，在所述凹槽内嵌入有一铝合金材质的护板，当盖板在气囊的作用下翻转打开后，该护板对应车辆的前挡玻璃。 2.根据权利要求1所述的气囊加强框结构，其特征在于：所述肋板为三角形肋板，所述肋板的宽度为6mm～12mm。 3.根据权利要求1所述的气囊加强框结构，其特征在于：所述框架的壁厚为8mm～16mm，所述面板的壁厚为10mm～18mm。 4.根据权利要求1所述的气囊加强框结构，其特征在于：所述第一肋板也为三角形肋板。 5.根据权利要求1所述的气囊加强框结构，其特征在于：在所述销轴座和所述第一销轴座内均安插有铝合金材质的内衬套，所述销轴插入至所述内衬套内，所述内衬套的壁厚为1mm～2mm。 6.根据权利要求1所述的气囊加强框结构，其特征在于：所述插片的厚度为1mm～1.5mm，所述插片采用脆性塑料材质。 7.根据权利要求1所述的气囊加强框结构，其特征在于：在所述阶梯平台上胶合固定有一止动垫，所述止动垫作用在所述直角槽的底部位置处。 8.根据权利要求7所述的气囊加强框结构，其特征在于：所述止动垫为橡胶材质。 9.根据权利要求1所述的气囊加强框结构，其特征在于：所述护板的厚度为1.2mm～1.4mm。
所属类别：	实用新型