专利名称: |
多旋翼无人机 |
摘要: |
本实用新型公开了一种多旋翼无人机,包括机身、旋转装置及安装在机身上的机臂,机臂上设有螺旋桨及带动螺旋桨运动的发动机,旋转装置用于带动发动机相对于机身旋转。通过设置带动发动机转动的旋转装置,由于发动机带动螺旋桨转动,当旋转装置带动发动机转动时,螺旋桨旋转,旋转装置带动发动机转动时,螺旋桨随之摆动,实现螺旋桨多种工作位置状态,多旋翼无人机的使用性能提高。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
辽宁壮龙无人机科技有限公司 |
发明人: |
孙昕;陈明非;姜文辉;齐维维;张红军;朱江滨 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822165376.4 |
公开号: |
CN209290678U |
代理机构: |
北京集佳知识产权代理有限公司 |
代理人: |
赵焕;李海建 |
分类号: |
B64C27/08(2006.01);B;B64;B64C;B64C27 |
申请人地址: |
110136 辽宁省沈阳市沈北新区沈北路76-43号(A门) |
主权项: |
1.一种多旋翼无人机,包括机身(1)及安装在所述机身(1)上的机臂,所述机臂上设有螺旋桨及带动所述螺旋桨运动的发动机(9),其特征在于,还包括用于带动所述发动机(9)相对于所述机身(1)旋转的旋转装置。 2.根据权利要求1所述的多旋翼无人机,其特征在于,所述机臂包括与机身(1)固定连接的内侧机臂(2)及与所述发动机(9)连接的外侧机臂(8),所述旋转装置固定连接在所述内侧机臂(2)上,且用于带动所述外侧机臂(8)旋转。 3.根据权利要求2所述的多旋翼无人机,其特征在于,所述旋转装置包括电动机(3)及固定连接在所述电动机(3)的输出轴(4)上的机臂固定组件,所述机臂固定组件与所述外侧机臂(8)固定连接。 4.根据权利要求3所述的多旋翼无人机,其特征在于,所述机臂固定组件包括第一固定销(5)、第二固定销(7)及旋转套筒(6),所述旋转套筒(6)的内侧和外侧分别套设在所述电动机(3)的输出端外侧和位于所述外侧机臂(8)内侧,所述电动机(3)的输出轴(4)和所述旋转套筒(6)通过所述第一固定销(5)固定连接,所述第二固定销(7)与所述外侧机臂(8)和所述旋转套筒(6)固定连接。 5.根据权利要求4所述的多旋翼无人机,其特征在于,所述第二固定销(7)的两端固定于所述外侧机臂(8)的相对两侧,且所述第二固定销(7)的中部穿过所述电动机(3)的输出轴(4)。 6.根据权利要求2所述的多旋翼无人机,其特征在于,所述旋转装置为旋转气缸。 7.根据权利要求2所述的多旋翼无人机,其特征在于,所述内侧机臂(2)的外端和所述外侧机臂(8)的里端通过可滑动密封连接的密封圈(10)衔接。 8.根据权利要求1所述的多旋翼无人机,其特征在于,所述外侧机臂(8)和所述内侧机臂(2)均为空心管件。 9.根据权利要求1-8中任一项所述的多旋翼无人机,其特征在于,所述发动机(9)为油动发动机。 10.根据权利要求9所述的多旋翼无人机,其特征在于,还包括两端分别与所述机臂末端和所述机身(1)连接的线缆套筒,所述线缆套筒内设有用于向所述发动机(9)输油的油管(13),所述线缆套筒包括与所述机身(1)可转动连接的第一套筒(11)及与所述发动机(9)可转动连接的第二套筒(12),所述第一套筒(11)和所述第二套筒(12)滑动套接。 |
所属类别: |
实用新型 |