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原文传递特别适用于铁路车辆的车体结构

专利名称：	特别适用于铁路车辆的车体结构
摘要：	一种特别适用于铁路车辆的车体结构,它具有一个由纵向箱形截面部件构成的车厢底,车厢底支撑在其下面的横粱上,横粱又支撑在构成行走系统的带轮的底架或转向架上.每个横梁在弯曲力矩小的两端的横截面的高度较小,在弯曲力矩达到最大值的中部的横截面的高度较大,为了减小车厢的高度,通过位于横梁上的表面的加强件使横梁中部的横截面增加,加强件向上进入车厢底的开口内,其上表面实质上和车厢底的上表面齐平.
专利类型：	发明专利
申请人：	川崎重工业株式会社
发明人：	石∴寿彦
专利状态：	有效
申请日期：	1985-04-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN85101670
公开号：	CN85101670
分类号：	B61D17/04
申请人地址：	日本神户中央区东川崎町3-1-1
主权项：	一种车体结构，它至少有一个支撑车厢底的横梁，车厢底由并排排列的沿车的纵向延伸的空心截面的部件构成，所说的横梁又支撑在一个带轮的底架或转向架上，其特征是，在横梁上表面装一个加强件，用以增加横梁中部的高度，所说的加强件向上进入车厢底的开口内，并且其上表面实质上和所说车厢底的上表面齐平。
所属类别：	发明专利