详情

原文传递一种用于汽车侧窗的抽拉式遮阳帘

专利名称：	一种用于汽车侧窗的抽拉式遮阳帘
摘要：	本发明公开了一种用于汽车侧窗的抽拉式遮阳帘，包括外壳，在外壳的两端均连接固定端盖，在其中一个端盖的内侧面连接固定螺杆，螺杆设置在所述外壳内，在螺杆上螺纹连接内部设有螺纹槽的收卷管，在收卷管的另一端插接扭力复位装置，扭力复位装置在所述外壳内滑动连接，在收卷管上收卷帘布，在帘布的拉出端连接挂钩。本发明的优点：本发明通过扭簧实现力帘布的自主手拉，在帘布的拉出端设置挂钩，将挂钩挂在车窗上，使帘布能够跟随汽车玻璃的移动而移动，而且在帘布拉出展开时，会随着汽车玻璃上升的斜度进行倾斜，能够更加贴合汽车的窗户，遮阳效果良好。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽永芳汽车零部件有限公司
发明人：	邓言刚
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201910519542.2
公开号：	CN110217082A
代理机构：	阜阳翰邦知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	王玲霞
分类号：	B60J1/20(2006.01);B;B60;B60J;B60J1
申请人地址：	233000 安徽省蚌埠市淮上大道5131号院内厂房东楼
主权项：	1.一种用于汽车侧窗的抽拉式遮阳帘，其特征在于：包括外壳（1），在外壳（1）的两端均连接固定端盖（2），在其中一个端盖（2）的内侧面连接固定螺杆（3），螺杆（3）设置在所述外壳（1）内，在螺杆（3）上螺纹连接内部设有螺纹槽的收卷管（4），在收卷管（4）的另一端插接扭力复位装置（5），扭力复位装置（5）在所述外壳（1）内滑动连接，在收卷管（4）上收卷帘布（6），在帘布（6）的拉出端连接挂钩（7）。 2.根据权利要求1所述的一种用于汽车侧窗的抽拉式遮阳帘，其特征在于：在所述外壳（1）的内侧壁上设置滑动槽（1.1）。 3.根据权利要求2所述的一种用于汽车侧窗的抽拉式遮阳帘，其特征在于：所述扭力复位装置（5）包括芯轴（5.1），在芯轴（5.1）的一端设有插接块（5.2），在芯轴（5.1）的另一端面上设有插接槽（5.3），在芯轴（5.1）上依次套接热缩管（5.4）和三个圆筒（5.5），三个圆筒（5.5）依次连接固定且三个圆筒（5.5）的壁厚依次增加，三个圆筒（5.5）均能够在所述芯轴（5.1）上转动，在第三个圆筒（5.5）上套接固定轴承（5.6），在轴承（5.6）上套接一端开口的圆形盒体（5.7），圆形盒体（5.7）的内径与所述轴承（5.6）的直径相同，在圆形盒体（5.7）的外侧壁上设有第一销孔（5. 71），在圆形盒体（5.7）的外侧套接圆套（5.8），在圆套（5.8）的外侧壁上设有第二销孔（5.11），第二销孔（5.11）与所述第一销孔（5.71）对应设置，在第一销孔（5.71）内插接穿过所述第二销孔（5.11）的销轴（5.9），在销轴（5.9）的外侧一端连接滑动块（5.10），滑动块（5.10）在所述滑动槽（1.1）内滑动连接，在热缩管（5.4）上套接扭簧（5.11），在扭簧（5.11）上套接所述收卷管（4）。 4.根据权利要求3所述的一种用于汽车侧窗的抽拉式遮阳帘，其特征在于：在所述圆形盒体（5.7）的底部设有插接限位孔（5.72），在插接限位孔（5.72）内插接所述插接块（5.2）。 5.根据权利要求3所述的一种用于汽车侧窗的抽拉式遮阳帘，其特征在于：在所述圆套（5.8）内朝向所述插接槽（5.3）的一端连接环形限位板（5.81），环形限位板（5.81）的内径小于所述轴承（5.6）的直径。 6.根据权利要求3所述的一种用于汽车侧窗的抽拉式遮阳帘，其特征在于：在所述中间的圆筒（5.5）上设有钩状槽（5.51），在钩状槽（5.51）的两侧均设置固定孔（5.52）。 7.根据权利要求6所述的一种用于汽车侧窗的抽拉式遮阳帘，其特征在于：在所述扭簧（5.11）的一端连接竖直插条（5.12），竖直插条（5.12）卡接所述插接槽（5.3），扭簧（5.11）的另一端为钩状结构用于插接所述钩状槽（5.51）。 8.根据权利要求6所述的一种用于汽车侧窗的抽拉式遮阳帘，其特征在于：在所述收卷管（4）上的一端对称设有第三销孔（4.1），两个第三销孔（4.1）与所述固定孔（5.52）一一对应设置，在每个所述固定孔（5.52）内均插接穿过所述第三销孔（4.1）的定位销。 9.根据权利要求1所述的一种用于汽车侧窗的抽拉式遮阳帘，其特征在于：在所述帘布（6）上设有质量条（6.1）。
所属类别：	发明专利