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原文传递一种海上风电大直径单桩翻转工装及翻转方法

专利名称：	一种海上风电大直径单桩翻转工装及翻转方法
摘要：	本发明公开了一种海上风电大直径单桩翻转工装及翻转方法，1）将副吊钩下方的副吊钩钢丝绳，依次穿过箱式梁结构上的上导向滑轮、下导向滑轮后，与单桩工装长度方向上方的下端吊耳相连；2）将主吊钩下方的主吊钩钢丝绳，下端通过卸载扣与单桩工上的主吊耳相连，上端通过卸载扣挂在箱式梁结构上的上端吊耳上；3）缓慢同时起升主吊钩、副吊钩，将单桩工装抬起至一定高度；4）缓慢升起主吊钩，同时缓慢下降副吊钩，通过主吊钩钢丝绳向上拉动单桩工装、副吊钩钢丝绳下降下端吊耳端的单桩工装，直至单桩翻身只90°状态。本发明具有成本低，能够避免碰撞等安全事故的发生，安全系数高的优点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	风潮海洋工程(深圳)有限公司
发明人：	丁玲芹;张刘华;陈晶华
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201910584260.0
公开号：	CN110217698A
分类号：	B66C13/08(2006.01);B;B66;B66C;B66C13
申请人地址：	518000 广东省深圳市龙岗区横岗街道恒心路9号信义锦绣花园5号楼C座二单元6F
主权项：	1.一种海上风电大直径单桩翻身工装，其特征在于，包括箱式梁结构（1）、上导向滑轮（2）、以及一下导向滑轮（3）；所述箱式梁结构（1）顶部拐角，设有上端吊耳；所述上导向滑轮（2），设于所述箱式梁结构（1）顶部宽度方向的中心位置；所述下导向滑轮（3），设于所述箱式梁结构（1）前端面下方，长度方向的中心位置；所述上导向滑轮（2）、下导向滑轮（3）位于同一铅垂面；单桩工装上其中一侧的长度方向的上设有下端吊耳（5），单桩工装的宽度方向设有主吊耳（8）；一副吊钩钢丝绳（4），经过所述上导向滑轮（2）、下导向滑轮（3）后，与下方的单桩工装上的所述下端吊耳（5）相连接；主吊钩钢丝绳（7），通过卸扣与所述箱式梁结构（1）上的上端吊耳、与单桩上的主吊耳（8）依次连接。 2.根据权利要求1所述的一种海上风电大直径单桩翻身工装，其特征在于，所述箱式梁结构（1）包括前后箱壁（101）、连接梁（102），前后所述箱壁（101）通过所述连接梁（102）相连接。 3.根据权利要求2所述的一种海上风电大直径单桩翻身工装，其特征在于，所述连接梁（102）为多组，所述连接梁（102）呈上下平行的阵列布置。 4.根据权利要求2所述的一种海上风电大直径单桩翻身工装，其特征在于，所述下导向滑轮（3）设于前所述箱壁（101）的内壁上，所述下导向滑轮（3）与前所述箱壁（101）固定连接。 5.根据权利要求2所述的一种海上风电大直径单桩翻身工装，其特征在于，前后所述箱壁（101）均由端部段、调节段（103）与中间段（104）组成，前后所述箱壁（101）均为可拆卸结构，所述调节段（103）与所述端部段、所述中间段（104）之间通过法兰连接，所述下导向滑轮（3）设于所述中间段（104）的内壁上；所述下导向滑轮（3）与所述中间段（104）的内壁固定连接。 6.根据权利要求5所述的一种海上风电大直径单桩翻身工装，其特征在于，所述调节段（103）为多个，相临的所述调节段（103）通过法兰相连接。 7.根据权利要求2所述的一种海上风电大直径单桩翻身工装，其特征在于，所述连接梁（102）的两端设有法兰盘，所述连接梁（102）通过法兰与前后所述箱壁（101）固定连接。 8.根据权利要求1所述的一种海上风电大直径单桩翻身工装，其特征在于，所述副吊钩钢丝绳（4）顶端的副吊钩、主吊钩钢丝绳（7）顶端的主吊钩与浮吊设备或者自升式平台相连。 9.根据权利要求1所述的一种海上风电大直径单桩的翻转方法，其特征在于，具体的步骤为： 1）将副吊钩下方的副吊钩钢丝绳（4），依次穿过箱式梁结构上的上导向滑轮（2）、下导向滑轮（3）后，与单桩工装长度方向上方的下端吊耳（5））相连； 2）将主吊钩下方的主吊钩钢丝绳（7），下端通过卸载扣与单桩工上的主吊耳（8）相连，上端通过卸载扣挂在箱式梁结构（1）上的上端吊耳上； 3）缓慢同时起升主吊钩、副吊钩，将单桩工装抬起至一定高度； 4）缓慢升起主吊钩，同时缓慢下降副吊钩，通过主吊钩钢丝绳（7）向上拉动单桩工装、副吊钩钢丝绳（4）下降下端吊耳（5）端的单桩工装，直至单桩翻身只90°状态； 5）拆除副吊钩下方副吊钩钢丝绳（4）与下端吊耳（5）的卸扣，即完成单桩左右方向翻身施工作业。 10.根据权利要求1所述的一种海上风电大直径单桩的翻转方法，其特征在于，所述步骤1）中，首先对箱式梁结构（1）进行组装，通过法兰组装将端部段、调节段（103）与中间段（104）组装成箱式梁结构（1）中的前后箱壁（101）后，再通过连接梁（102）上的法兰与前后箱壁（101）相连。
所属类别：	发明专利