专利名称: |
充气轮胎及其制造方法 |
摘要: |
本发明提供一种即使在使侧壁部薄壁化的情况下也能够良好地维持轮辋组装性的充气轮胎及其制造方法。该充气轮胎具备:在轮胎周向延伸并形成环状的胎面部、配置于该胎面部的两侧的一对侧壁部、以及配置于这些侧壁部的轮胎径向内侧的一对胎圈部,侧壁部的包括轮胎最大宽度位置Pmax的挠曲区域X的平均厚度设定在1.0mm~3.0mm的范围,其中,胎圈部的胎圈基部宽度TBW设定在胎面部的胎面展开宽度TDW的115%~130%的范围。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
横滨橡胶株式会社 |
发明人: |
茶谷瞳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-12-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201780081175.1 |
公开号: |
CN110167767A |
代理机构: |
北京品源专利代理有限公司 |
代理人: |
吕琳;朴秀玉 |
分类号: |
B60C9/08(2006.01);B;B60;B60C;B60C9 |
申请人地址: |
日本东京 |
主权项: |
1.一种充气轮胎,具备: 胎面部,在轮胎周向延伸并形成环状; 一对侧壁部,配置于所述胎面部的两侧;以及 一对胎圈部,配置于这些侧壁部的轮胎径向内侧,其中, 所述侧壁部的包括轮胎最大宽度位置的挠曲区域的平均厚度设定在1.0mm~3.0mm的范围, 所述充气轮胎的特征在于, 所述胎圈部的胎圈基部宽度TBW设定在所述胎面部的胎面展开宽度TDW的115%~130%的范围。 2.根据权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于, 所述胎圈基部宽度TBW比标准轮辋的轮辋宽度RW大1英寸~3英寸。 3.根据权利要求1或2所述的充气轮胎,其特征在于, 埋设于所述胎圈部的胎边芯的高度为轮胎剖面高度的30%以下。 4.一种充气轮胎的制造方法,制造如下的充气轮胎, 所述充气轮胎具备: 胎面部,在轮胎周向延伸并形成环状; 一对侧壁部,配置于所述胎面部的两侧;以及 一对胎圈部,配置于这些侧壁部的轮胎径向内侧,其中, 所述侧壁部的包括轮胎最大宽度位置的挠曲区域的平均厚度设定在1.0mm~3.0mm的范围, 所述充气轮胎的制造方法的特征在于, 使用以所述胎圈部的胎圈基部宽度TBW在所述胎面部的胎面展开宽度TDW的115%~130%的范围的方式形成的模具,在所述模具内进行所述充气轮胎的硫化。 5.根据权利要求4所述的充气轮胎的制造方法,其特征在于, 以所述胎圈基部宽度TBW比标准轮辋的轮辋宽度RW大1英寸~3英寸的方式形成所述模具。 6.根据权利要求4或5所述的充气轮胎的制造方法,其特征在于, 埋设于所述胎圈部的胎边芯的高度为轮胎剖面高度的30%以下。 |
所属类别: |
发明专利 |