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原文传递一种用于连续配筋混凝土路面早期横向裂缝的预测方法

专利名称：	一种用于连续配筋混凝土路面早期横向裂缝的预测方法
摘要：	本发明属于道路工程检测相关技术领域，其公开了一种用于连续配筋混凝土路面早期横向裂缝的预测方法，(1)在待预测连续配筋混凝土路面的路面板摊铺前，确定多个测点，每个测点处沿路面板的板深方向设置一列应变计，同时将应变计连接于自动化数据采集仪；(2)待埋设应变计位置处的连续配筋混凝土路面铺设完成后，多个应变计分别连续检测路面板不同位置处的纵向应变及温度；(3)对自动化数据采集仪接收到的数据进行处理，基于得到的温度数据依次分别计算得到路面板不同位置处的等效龄期及极限抗拉应变，由此将得到的极限抗拉应变分别与对应的纵向应变相比较，进而进行预测。本发明易于实施，灵活性较好，准确性较高。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	华中科技大学
发明人：	周吴军;李和林;胡涛;曾志勇;张帅;卢祖铭
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201910471037.5
公开号：	CN110160870A
代理机构：	华中科技大学专利中心
代理人：	孔娜;曹葆青
分类号：	G01N3/08(2006.01);G;G01;G01N;G01N3
申请人地址：	430074 湖北省武汉市洪山区珞喻路1037号
主权项：	1.一种用于连续配筋混凝土路面早期横向裂缝的预测方法，其特征在于，该方法包括以下步骤： (1)在待预测连续配筋混凝土路面的路面板摊铺前，沿垂直于待预测连续配筋混凝土路面上的行车方向确定多个测点，每个测点处沿所述路面板的板深方向设置一列应变计，处于同一列的应变计沿板深方向间隔设置，同时将所述应变计连接于自动化数据采集仪； (2)待埋设所述应变计位置处的连续配筋混凝土路面铺设完成后，多个所述应变计分别连续检测所述路面板不同位置处的纵向应变及温度，并将检测到的数据传输给所述自动化数据采集仪； (3)对所述自动化数据采集仪接收到的数据进行处理，基于处理得到的温度数据分别计算得到所述路面板不同位置处的等效龄期，进而基于得到的等效龄期分别计算得到所述路面板不同位置处的极限抗拉应变，由此将得到的极限抗拉应变分别与对应的纵向应变相比较，并根据比较结果对待预测连续配筋混凝土路面进行早期横向裂缝预测。 2.如权利要求1所述的用于连续配筋混凝土路面早期横向裂缝的预测方法，其特征在于：步骤(3)中，若所述纵向应变小于所述极限抗拉应变，则所述纵向应变对应的应变计所处的位置处未产生早期横向裂缝；否则，所述纵向应变对应的应变计所处的位置处产生了早期横向裂缝。 3.如权利要求2所述的用于连续配筋混凝土路面早期横向裂缝的预测方法，其特征在于：步骤(3)还预测了早期横向裂缝沿所述板深方向的深度，早期横向裂缝沿所述板深方向的深度是由处于同一列且位于产生了早期横向裂缝位置处的应变计所对应的布置位置来确定的。 4.如权利要求1所述的用于连续配筋混凝土路面早期横向裂缝的预测方法，其特征在于：所述应变计与所述路面板的边缘的最短距离大于等于1.5米。 5.如权利要求1所述的用于连续配筋混凝土路面早期横向裂缝的预测方法，其特征在于：所述应变计与待预测连续配筋混凝土路面下的纵向钢筋之间的间隔为3厘米。 6.如权利要求5所述的用于连续配筋混凝土路面早期横向裂缝的预测方法，其特征在于：所述纵向钢筋的长度方向与所述行车方向相同，待预测连续配筋混凝土路面下的横向钢筋与所述行车方向垂直，所述应变计位于相邻所述纵向钢筋与所述横向钢筋围成的区域内。 7.如权利要求1-6任一项所述的用于连续配筋混凝土路面早期横向裂缝的预测方法，其特征在于：所述应变计为振弦式应变计，其通过缆线与所述自动化数据采集仪相连接。 8.如权利要求1-6任一项所述的用于连续配筋混凝土路面早期横向裂缝的预测方法，其特征在于：所述自动化数据采集仪在前7天所采用的采集时间间隔小于等于20min，之后的时间内所采用的采集时间间隔小于等于30min。 9.如权利要求1-6任一项所述的用于连续配筋混凝土路面早期横向裂缝的预测方法，其特征在于：所述应变计自身沿所述行车方向设置，即沿纵向设置。
所属类别：	发明专利