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原文传递一种扫路车扫盘防撞装置

专利名称：	一种扫路车扫盘防撞装置
摘要：	本实用新型涉及一种扫路车扫盘防撞装置，其特征在于：包括安全支架，扫盘，探测装置，液压泵，车头和控制装置，所述的车头内部安装有控制装置，所述的车头的一端设置有车厢，所述的车厢的下端面设置有用于安装和固定所述的车厢的车架底盘，所述的车架底盘的一端与所述的车头固定连接，所述的车架底盘的侧面设置有纵梁，所述的车架底盘侧面的纵梁上安装安全支架，总的，本实用新型具有结构简单，操作方便的优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	河南高新环保科技有限公司
发明人：	张愈铮;蒋海慧;刘永德;李旭燕;余成艳
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201821521003.X
公开号：	CN209339064U
代理机构：	河南大象律师事务所
代理人：	尹周
分类号：	E01H1/05(2006.01);E;E01;E01H;E01H1
申请人地址：	450001 河南省郑州市高新技术产业开发区长椿路11号大学科技园孵化1号楼613室
主权项：	1.一种扫路车扫盘防撞装置，其特征在于：包括安全支架（9），扫盘（1），传感器（3），液压泵（11），车头（12）和控制装置（10），所述的车头（12）内部安装有控制装置（10），所述的车头（12）的一端设置有车厢（13），所述的车厢（13）的下端面设置有用于安装和固定所述的车厢（13）的车架底盘（14），所述的车架底盘（14）的一端与所述的车头（12）固定连接，所述的车架底盘（14）的侧面设置有纵梁（15），所述的车架底盘（14）侧面的纵梁（15）上安装安全支架（9），所述的安全支架（9）的端面上设置有固定支座（16），所述的固定支座（16）通过螺栓与安全支架（9）固定连接，所述的固定支座（16）的端面的一端设置有扫盘前倾调节装置（6），固定支座（16）的端面的另一端设置有连杆（5），所述的连杆（5）的中部通过螺栓固定连接有提升油缸（7），所述的提升油缸（7）的一端设置有链条与调节螺栓（8），所述的提升油缸（7）通过无缝液压油管与所述的液压泵（11）连接，所述的提升油缸（7）的一端固定连接在伸缩装置（17）上，伸缩装置（17）的一端固定在所述的车架底盘（14）上，所述的连杆（5）的一端固定连接有扫盘外倾调节装置（4），所述的扫盘外倾调节装置（4）的一端与所述的扫盘（1）固定连接，所述的扫盘前倾调节装置（6）的一端与所述的扫盘外倾调节装置（4）固定连接；所述的扫盘（1）的中部设置有液压马达（2），所述的液压马达（2）与所述的液压泵（11）连接，所述的扫盘（1）与所述的液压马达（2）的转动轴（201）固定连接，所述的扫盘（1）的端面上安装有传感器（3），所述的传感器（3）与所述的控制装置（10）连接。 2.根据权利要求1所述的一种扫路车扫盘防撞装置，其特征在于：所述的连杆（5）内部安装有弹簧（501），所述的伸缩装置（17）为电动推杆，所述的提升油缸（7）内置倾角传感器，所述的车头（12）的驾驶室内布置有显示屏。 3.根据权利要求1所述的一种扫路车扫盘防撞装置，其特征在于：所述的扫盘前倾调节装置（6）包括角度传感器（601），上螺纹轴（602），下螺纹轴（603），电动机A（604），螺纹管（605），限位孔（606），距离传感器A（609），限位弹簧（608）和限位梢（607），所述的角度传感器（601）安装在扫盘前倾调节装置（6）的一端，电动机A（604）的输出端与螺纹管（605）固定连接，所述的电动机A（604）与所述的控制装置（10）连接。 4.根据权利要求3所述的一种扫路车扫盘防撞装置，其特征在于：所述的上螺纹轴（602）与所述的下螺纹轴（603）的直径相同且螺距相同，所述的螺纹管（605）的内表面布置有螺纹，螺纹管（605）的螺纹的螺距与所述的上螺纹轴（602）的螺距相对应，所述的上螺纹轴（602）和下螺纹轴（603）的一端设置有限位梢（607）。 5.根据权利要求3所述的一种扫路车扫盘防撞装置，其特征在于：所述的距离传感器A（609）设置在电动机A（604）的输出端的端面上，所述的螺纹管（605）的限位孔（606）的位置与所述的设置在上螺纹轴（602）和下螺纹轴（603）的限位梢（607）的位置相对应，所述的限位梢（607）的下方安装有限位弹簧（608）。 6.根据权利要求3所述的一种扫路车扫盘防撞装置，其特征在于：所述的角度传感器（601）为倾角传感器。 7.根据权利要求1所述的一种扫路车扫盘防撞装置，其特征在于：所述的传感器（3）包括距离传感器（301），速度传感器（302），红外传感器（303）和微型摄像头（304），所述的距离传感器（301）的数量为2个，3个，4个或5个，所述的微型摄像头（304）的数量为2个，3个，4个或5个，所述的红外传感器（303）的数量不少于两个。 8.根据权利要求1所述的一种扫路车扫盘防撞装置，其特征在于：所述的传感器（3）的上端面安装布置有距离传感器（301），速度传感器（302），红外传感器（303）和微型摄像头（304），所述的距离传感器（301），速度传感器（302），红外传感器（303）和微型摄像头（304）成环形分布。 9.根据权利要求1所述的一种扫路车扫盘防撞装置，其特征在于：所述的传感器（3）的侧面布置有距离传感器（301），速度传感器（302），红外传感器（303）和微型摄像头（304），所述的距离传感器（301），速度传感器（302），红外传感器（303）和微型摄像头（304）之间的夹角不小于30°且不大于90°；所述的传感器（3）的侧面设置有照明用的照明装置，所述的照明装置的数量不少于三个且成环形分布，所述的照明装置布置在所述的各个传感器的中间，所述的传感器（3）的下端面布置有距离传感器（301）和红外传感器（303）。 10.根据权利要求1所述的一种扫路车扫盘防撞装置，其特征在于：所述的控制装置（10）包括中央处理器，储存器和通讯模块，所述的中央处理器为单片机，所述的储存器为FLASH闪存，所述的通讯模块包括无线模块，蓝牙模块和WiFi模块。
所属类别：	实用新型