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原文传递一种固定翼飞机

专利名称：	一种固定翼飞机
摘要：	本实用新型公开了一种固定翼飞机，每侧机翼的后缘均安装有一对上下分布的副翼；垂直安定面的后缘安装有一对左右分布的方向舵；每侧水平安定面的后缘均安装有一对上下分布的升降舵。本固定翼飞机采用全新气动布局结构，可选择一对副翼/方向舵/升降舵中的一块转动打开，保留传统的工作方式和功能，还可以同时打开每对副翼/方向舵/升降舵，形成一定的夹角，使得在同一时间内，每侧机翼/水平安定面均具有向上偏和向下偏的副翼/升降舵，垂直安定面具有向左偏和向右偏的方向舵，增加飞机的飞行阻力，达到快速减速的效果，缩短降落时间和距离，提高操纵性，还能够扩展出更多飞行体验和动作，为广大爱好者们增加更多乐趣和挑战。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	珠海展祥模型有限公司
发明人：	杨天一
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201821688954.6
公开号：	CN209336989U
代理机构：	广州嘉权专利商标事务所有限公司
代理人：	俞梁清
分类号：	B64C9/00(2006.01);B;B64;B64C;B64C9
申请人地址：	519060 广东省珠海市香洲区南屏科技工业园屏东六路九号二号厂房四楼西
主权项：	1.一种固定翼飞机，包括机身、机翼、水平尾翼和垂直尾翼，其特征在于：每侧机翼的后缘均安装有一对上下分布的副翼；所述垂直尾翼包括垂直安定面，所述垂直安定面的后缘安装有一对左右分布的方向舵；所述水平尾翼包括水平安定面，每侧水平安定面的后缘均安装有一对上下分布的升降舵。 2.根据权利要求1所述的一种固定翼飞机，其特征在于：所述副翼铰接于机翼的后缘，所述机翼设有第一舵机，所述第一舵机通过第一传动机构连接副翼。 3.根据权利要求2所述的一种固定翼飞机，其特征在于：所述第一传动机构包括第一摇臂、第一传动杆和第一舵角，所述第一传动杆的两端分别铰接在第一摇臂和第一舵角上，所述第一摇臂安装在第一舵机上，所述第一舵角安装在副翼上。 4.根据权利要求1所述的一种固定翼飞机，其特征在于：所述副翼的内侧接近机翼的翼根位置，外侧接近机翼的翼尖位置。 5.根据权利要求1所述的一种固定翼飞机，其特征在于：所述方向舵铰接于垂直安定面的后缘，所述机身或垂直安定面设有第二舵机，所述第二舵机通过第二传动机构连接方向舵。 6.根据权利要求5所述的一种固定翼飞机，其特征在于：所述第二传动机构包括第二摇臂、第二传动杆和第二舵角，所述第二传动杆的两端分别铰接在第二摇臂和第二舵角上，所述第二摇臂安装在第二舵机上，所述第二舵角安装在方向舵上。 7.根据权利要求1所述的一种固定翼飞机，其特征在于：所述升降舵铰接于水平安定面的后缘，所述水平安定面设有第三舵机，所述第三舵机通过第三传动机构连接升降舵。 8.根据权利要求7所述的一种固定翼飞机，其特征在于：所述第三传动机构包括第三摇臂、第三传动杆和第三舵角，所述第三传动杆的两端分别铰接在第三摇臂和第三舵角上，所述第三摇臂安装在第三舵机上，所述第三舵角安装在升降舵上。
所属类别：	实用新型