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原文传递一种公路桥梁预应力加固装置

专利名称：	一种公路桥梁预应力加固装置
摘要：	本实用新型公开了一种加固装置，具体是一种公路桥梁预应力加固装置，包括加固梁体和安装在加固梁体下方的预应力钢板，所述加固梁体外侧设有内槽钢，所述内槽钢外侧设有外槽钢，所述内槽钢和外槽钢的顶端通过纵向钢梁固定连接，所述纵向钢梁通过植筋固定连接在加固梁体上，所述内槽钢的底部设有预应力钢板，预应力钢板的两端与内槽钢的底部相接触，本实用新型的有益效果是：通过外槽钢、内槽钢、纵向钢梁和植筋设置构成了一个体外预应力体系，预应力体系各组成部分在桥梁使用期间均是可检测、可调整、可维修、可控制和可更换的，且具有承载效果好、自重增加小及加固效果显著地特点，同时易于安装，施工简单，施工效率高。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	周军
发明人：	周军;李保勇;陶冠涛;孙建韬;赵秀义
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201822257114.0
公开号：	CN209339016U
代理机构：	北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	李静
分类号：	E01D22/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D22
申请人地址：	253011 山东省德州市德城区东方红东路高地世纪城37号楼1单元603号
主权项：	1.一种公路桥梁预应力加固装置，包括加固梁体（1）和安装在加固梁体（1）下方的预应力钢板（6），其特征在于，所述加固梁体（1）外侧设有内槽钢（3），所述内槽钢（3）外侧设有外槽钢（2），所述内槽钢（3）和外槽钢（2）的顶端通过纵向钢梁（4）固定连接，所述内槽钢（3）、外槽钢（2）和纵向钢梁（4）之间的连接方式为焊接或铆接，所述纵向钢梁（4）通过植筋（5）固定连接在加固梁体（1）上，所述植筋（5）的一端与纵向钢梁（4）焊接，植筋（5）的另一端通过开孔的方式伸入到加固梁体（1）内，所述内槽钢（3）的底部设有预应力钢板（6），预应力钢板（6）的两端与内槽钢（3）的底部相接触，预应力钢板（6）的顶端与加固梁体（1）的底部相接触。 2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁预应力加固装置，其特征在于，所述内槽钢（3）、外槽钢（2）和纵向钢梁（4）之间采用焊接方式互相连接。 3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁预应力加固装置，其特征在于，所述预应力钢板（6）为弧形结构。 4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁预应力加固装置，其特征在于，所述预应力钢板（6）的两端固定安装有限位块（7），所述限位块（7）与固定块（8）相接触，所述固定块（8）与螺栓（9）相连接，所述螺栓（9）贯穿外槽钢（2）和内槽钢（3）。 5.根据权利要求3所述的一种公路桥梁预应力加固装置，其特征在于，所述预应力钢板（6）与加固梁体（1）的底部依次设有定向装置一（10）、定向装置二（11）和定向装置三（13），所述定向装置一（10）、定向装置二（11）和定向装置三（13）的顶端采用焊接或铆接的方式与加固梁体（1）底部连接，所述定向装置一（10）、定向装置二（11）和定向装置三（13）的底端设置为凹形面，与预应力钢板（6）弧形面吻合接触。
所属类别：	实用新型