论文题名: | 模内装配技术在汽车内饰件模具设计中的应用研究 |
关键词: | 汽车内饰件;模内装配;工艺参数;模具设计;正交试验 |
摘要: | 模内装配技术作为先进的模具成型技术发展迅速,已经应用到很多领域,在汽车内饰件生产过程中应用也越来越多,很快可能成为汽车内饰件生产的主要成型方法。本文对汽车内饰件内置杯托用Moldflow软件进行模拟分析,得出采用模内装配技术模具的设计思路和最佳工艺参数,为实际生产提供参考。 主要工作和成果如下: 1、介绍了国内外汽车内饰件发展现状,分析了模内装配技术的概念和技术现状。 2、讲述模内装配技术基础知识,对国内外几种常用的模内装配技术的成型方法进行介绍,分析了能适用于模内装配技术的常用材料组合。 3、通过模拟移动副、转动副模型的模内装配成型过程,分析了内置杯托中部分包覆移动副和转动副的成型原理,再进行了装配间隙分析。 4、用Moldflow软件分析出不相容材料在模内成形过程中的充填情况,为进一步开发能集选择材料、单件成形顺序控制以及模具结构设计于一体的模内装配设计系统提供参考。 5、采用正交试验法,通过极差分析,得到对制件翘曲量影响最大的几个因素,得出最佳工艺参数。 最后对开发专门针对于模内装配的标准模架以及模架衍生的模架零部件等问题提出展望。 |
作者: | 胡大志 |
专业: | 机械工程 |
导师: | 欧长劲 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 浙江工业大学 |
学位年度: | 2015 |
正文语种: | 中文 |