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原文传递一种后备箱行李网固定挂钩转轴结构

专利名称：	一种后备箱行李网固定挂钩转轴结构
摘要：	本实用新型涉及一种后备箱行李网固定挂钩转轴结构，包括转轴本体、连接杆和行李网固定杆，所述转轴本体的中间位置处设置有连接槽，且连接槽两侧的转轴本体内侧设置有滑槽，所述连接槽的内部穿插有连接杆，且连接杆的两侧设置有与滑槽相互配合的滑块，所述连接槽顶部的转轴本体上设置有通网孔，所述连接杆的内部设置有内置槽，且内置槽的内部设置有行李网固定杆，所述内置槽两端的连接杆内部设置有凹槽，且凹槽的内部设置有复位弹簧，所述复位弹簧远离连接杆的一端连接有与卡槽相互配合的限位块，所述行李网固定杆的外侧包裹有一层行李网，本实用新型方便对行李网进行拆卸，方便清理，便于保持行李网缠绕的均匀性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	锦丰科技(深圳)有限公司
发明人：	黄华杰;黄雪峰;黄拔宁;张建奎;李贻栋;梁博文;董国联
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201920036961.6
公开号：	CN209366021U
代理机构：	深圳市千纳专利代理有限公司
代理人：	胡坚
分类号：	B60R5/04(2006.01);B;B60;B60R;B60R5
申请人地址：	518000 广东省深圳市宝安区沙井街道步涌同富裕A—2工业区A区第一、三栋
主权项：	1.一种后备箱行李网固定挂钩转轴结构，包括转轴本体（3）、连接杆（5）和行李网固定杆（6），其特征在于：所述转轴本体（3）的中间位置处设置有连接槽（16），且连接槽（16）两侧的转轴本体（3）内侧设置有滑槽（4），所述连接槽（16）的内部穿插有连接杆（5），且连接杆（5）的两侧设置有与滑槽（4）相互配合的滑块（7），所述连接槽（16）顶部的转轴本体（3）上设置有通网孔（10），所述连接杆（5）的内部设置有内置槽（14），且内置槽（14）的内部设置有行李网固定杆（6），所述行李网固定杆（6）的两端皆设置有卡槽（15），所述内置槽（14）两端的连接杆（5）内部设置有凹槽（17），且凹槽（17）的内部设置有复位弹簧（19），所述复位弹簧（19）远离连接杆（5）的一端连接有与卡槽（15）相互配合的限位块（18），所述行李网固定杆（6）的外侧包裹有一层行李网（11），且行李网（11）远离行李网固定杆（6）的一端穿过通网孔（10）延伸至转轴本体（3）的外侧并连接有固定块（12），所述固定块（12）一侧的两端皆设置有挂钩（13），所述转轴本体（3）的两端皆设置有连接头（1），且连接头（1）上皆套接有与连接头（1）相互配合的连接套（9），所述连接套（9）内侧的中间位置处设置有与连接槽（16）过盈配合的堵头（8）。 2.根据权利要求1所述一种后备箱行李网固定挂钩转轴结构，其特征在于：所述转轴本体（3）外侧的两端皆套接有限位环（2），两个所述限位环（2）之间的距离与行李网（11）的宽度相等。 3.根据权利要求1所述一种后备箱行李网固定挂钩转轴结构，其特征在于：所述连接头（1）的外侧设置有外螺纹，并在连接套（9）的内侧设置有与外螺纹相互配合的内螺纹。 4.根据权利要求1所述一种后备箱行李网固定挂钩转轴结构，其特征在于：两个所述堵头（8）的长度与连接杆（5）长度之和等于连接槽（16）的长度。 5.根据权利要求1所述一种后备箱行李网固定挂钩转轴结构，其特征在于：所述行李网（11）内部由尼龙材料的线体相互交织呈网状结构。
所属类别：	实用新型