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配置高强钢筋与普通钢筋的预制桥墩滞回性能试验
| 题名： | 配置高强钢筋与普通钢筋的预制桥墩滞回性能试验 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘钊；卓为顶；张建东；姚圣法； |
| 关键词： | 桥梁工程；预制桥墩；试验研究；抗震设计；高强钢筋；抗震自恢复性；滞回耗能 |
| 摘要： | 预制拼装桥墩的抗震性能是桥梁工业化技术的研究热点之一。在预制拼装桥墩的设计中,采用高强钢筋替代普通强度的钢筋,可以减少钢筋用量,加快接缝面的钢筋连接速度,然而,其抗震性能需要进一步研究。为对比钢筋强度对预制拼装墩柱的抗震性能影响,制作了2个具有相同尺度的混凝土试件,分别配置高强钢筋(HRB600E)和普通强度钢筋(HRB400),开展滞回加载试验研究。结果表明:采用高强钢筋的预制拼装桥墩,具有较大的等效屈服强度和极限强度,且在塑性阶段,其极限位移和屈服后位移角增量也显著增加,同时,其较小的滞回耗能和残余位 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 204-210 |
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