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原文传递 一种机车车辆脱轨液压起复设备
专利名称: 一种机车车辆脱轨液压起复设备
摘要: 本实用新型公开了一种机车车辆脱轨液压起复设备,包括两个底座、两个固定板、两个承重板和螺纹杆,两个所述底座的底部均安装有四个第一滚轮,两个底座的顶部均固定有四个液压缸,两个固定板分别与八个液压缸的顶部固定连接,两个固定板的顶部均焊接有若干个第一支撑柱,第一支撑柱的顶部焊接有连接板,两个连接板的顶部均开设有两道滑槽,两个承重板分别位于两个连接板的顶部,两个承重板的底部均安装有四个第二滚轮,第二滚轮的一端位于滑槽的内部。本实用新型结构合理,设计巧妙,操作简单,解决了现有技术中机车车辆脱轨液压起复设备机构单一和操作不灵活的缺陷,节省了操作时间,提高了工作效率。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 佛山三水鼎力液压机械设备有限公司
发明人: 禤荫江;吴海华;任慧明;梁永鉴;王志聪;陈永豪
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-27T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-10T00:00:00+0800
申请号: CN201822216111.2
公开号: CN209366165U
代理机构: 广州市红荔专利代理有限公司
代理人: 余志军
分类号: B61K5/06(2006.01);B;B61;B61K;B61K5
申请人地址: 528100 广东省佛山市三水区西南街道货场路9号109、110、111、112
主权项: 1.一种机车车辆脱轨液压起复设备,包括两个底座(1)、两个固定板(3)、两个承重板(5)和螺纹杆(11),其特征在于,两个所述底座(1)的底部均安装有四个第一滚轮,两个底座(1)的顶部均固定有四个液压缸(2),两个固定板(3)分别与八个液压缸(2)的顶部固定连接,两个固定板(3)的顶部均焊接有若干个第一支撑柱(6),第一支撑柱(6)的顶部焊接有连接板(4),两个连接板(4)的顶部均开设有两道滑槽,两个承重板(5)分别位于两个连接板(4)的顶部,两个承重板(5)的底部均安装有四个第二滚轮,第二滚轮的一端位于滑槽的内部,两个所述承重板(5)的顶部均焊接有四个第二支撑柱(17),四个第二支撑柱(17)的顶部焊接有第一固定座(8),另外四个第二支撑柱(17)的顶部焊接有第二固定座(16),第一固定座(8)与第二固定座(16)之间焊接有四个承重柱(12),四个承重柱(12)的外部滑动连接有移动座(13),移动座(13)的一侧中间位置开设有螺纹孔,第一固定座(8)的顶部固定有伺服电机(9),第一固定座(8)的顶部开设有安装槽(7),螺纹杆(11)位于第一固定座(8)与第二固定座(16)之间,螺纹杆(11)的一端贯穿移动座(13)一侧的螺纹孔与第二固定座(16)的一侧转动连接,螺纹杆(11)的另一端延伸至安装槽(7)的内部与安装槽(7)的一侧转动连接。 2.根据权利要求1所述的一种机车车辆脱轨液压起复设备,其特征在于,所述螺纹杆(11)的外部焊接有第一链轮,第一链轮位于安装槽(7)的内部,伺服电机(9)的输出轴的一端焊接有第二链轮,第二链轮位于安装槽(7)的正上方,第一链轮与第二链轮之间连接有链条。 3.根据权利要求1所述的一种机车车辆脱轨液压起复设备,其特征在于,所述移动座(13)的底部焊接有固定框(14),固定框(14)上固定有四根钢丝绳(15)。 4.根据权利要求1所述的一种机车车辆脱轨液压起复设备,其特征在于,所述螺纹杆(11)的外部固定有轴承(10),轴承(10)的外圈与第一固定座(8)固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种机车车辆脱轨液压起复设备,其特征在于,所述连接板(4)的底部等距的焊接有若干个第三支撑柱(18),第三支撑柱(18)的底部均安装有第三滚轮。
所属类别: 实用新型
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