详情

原文传递一种清雪、抛雪装置

专利名称：	一种清雪、抛雪装置
摘要：	一种清雪、抛雪装置，它涉及一种清雪、抛雪装置，本实用新型为解决现有的清雪装置采用前制式风箱回收，在回收的过程中出现部分雪的遗落，进而导致清雪不干净、回收效果不理想导致影响工作效率，且结构复杂，制造成本偏高，本实用新型包括包括滚刷、绞龙、风箱、传动装置、出雪筒和盛雪板，滚刷和绞龙通过传动机构与发动机的转动轴连接，盛雪板为弧形长片，盛雪板位于绞龙下部，风箱朝向绞龙一侧设置有进雪口，出雪筒竖直设置在风箱的上部，且出雪筒与风箱相连通，出雪筒的上部设有出雪口，所述一种清雪、抛雪装置还包括加速传动齿轮组，绞龙的转轴通过所述加速传动齿轮组与风箱内的风叶轴连接。本实用新型用于清理下雪路面。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	黑龙江;23
申请人：	王双
发明人：	王双
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201821912624.0
公开号：	CN209368764U
代理机构：	哈尔滨市松花江专利商标事务所
代理人：	牟永林
分类号：	E01H5/09(2006.01);E;E01;E01H;E01H5
申请人地址：	165000 黑龙江省大兴安岭地区加格达奇市西峰苑201号楼303室王双收
主权项：	1.一种清雪、抛雪装置，所述该清雪、抛雪装置包括滚刷(1)、绞龙(2)、风箱(3)、传动装置(4)、出雪筒(5)和盛雪板(7)，滚刷(1)和绞龙(2)通过传动装置(4)与发动机的转动轴连接，盛雪板(7)为弧形长片，盛雪板(7)位于绞龙(2)下部，风箱(3)朝向绞龙(2)一侧设置有进雪口，出雪筒(5)竖直设置在风箱(3)的上部，且出雪筒(5)与风箱(3)相连通，出雪筒(5)的上部设有出雪口(5-1)，其特征在于：所述一种清雪、抛雪装置还包括加速传动齿轮组(6)，绞龙(2)的转轴(2-1)通过所述加速传动齿轮组(6)与风箱(3)内的风叶轴(3-1)连接。 2.根据权利要求1所述的一种清雪、抛雪装置，其特征在于：所述加速传动齿轮组(6)包括第一传动齿轮(6-1)、第二传动齿轮(6-2)、传动轴(6-3)、第三传动齿轮(6-4)和第四传动齿轮(6-5)，第一传动齿轮(6-1)与绞龙(2)的转轴(2-1)固定连接，第二传动齿轮(6-2)固定在风叶轴(3-1)上，第三传动齿轮(6-4)和第四传动齿轮(6-5)分别固定在传动轴(6-3)的两端，第一传动齿轮(6-1)与第三传动齿轮(6-4)啮合，第二传动齿轮(6-2)与第四传动齿轮(6-5)啮合。 3.根据权利要求2所述的一种清雪、抛雪装置，其特征在于：第一传动齿轮(6-1)的齿数大于第三传动齿轮(6-4)的齿数；第四传动齿轮(6-5)的齿数大于第二传动齿轮(6-2)的齿数；第一传动齿轮(6-1)和第四传动齿轮(6-5)的齿数相同；第二传动齿轮(6-2)和第三传动齿轮(6-4)的齿数相同。 4.根据权利要求2或3所述的一种清雪、抛雪装置，其特征在于：第一传动齿轮(6-1)与第三传动齿轮(6-4)的齿数比为2：1；第二传动齿轮(6-2)与第四传动齿轮(6-5)的齿数比为2：1。 5.根据权利要求1所述的一种清雪、抛雪装置，其特征在于：所述传动装置(4)包括第一锥齿轮箱(4-1)、第二锥齿轮箱(4-2)、第一转动轴(4-3)和第二转动轴(4-4)，第一锥齿轮箱(4-1)通过第一转动轴(4-3)与滚刷(1)的一端传动连接，第二锥齿轮箱(4-2)通过第二转动轴(4-4)与绞龙(2)的一端传动连接。 6.根据权利要求1所述的一种清雪、抛雪装置，其特征在于：所述滚刷(1)与绞龙(2)之间的水平距离(L)为10cm。 7.根据权利要求1所述的一种清雪、抛雪装置，其特征在于：所述盛雪板(7)与绞龙(2)之间的距离(L1)为2cm。
所属类别：	实用新型