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原文传递采用波纹钢板的斜拉桥

专利名称：	采用波纹钢板的斜拉桥
摘要：	本实用新型提供了采用波纹钢板的斜拉桥，属于斜拉桥技术领域，采用波纹钢板的斜拉桥包括波纹钢板桥身、主塔、拉索。整个桥体靠两端的基础及中部的拉索来支撑，桥身之上采用回填土并施工路面。该桥通过采用斜拉结构来分担受力，将国内目前波纹钢板桥常用跨径为10m、有极少数报道可达到30米，提高到单跨60米、多跨可达200米以上的波纹钢桥，其制作成本远低于混凝土主梁，并比现有的钢梁结构要简单很多，建设成本也低很多。该桥具有投资小、施工快、少维护、运行平稳、造型美观等诸多优点，同时，由于该桥整体密封性能良好，底部有土，并可存水，路面上可设置绿化带。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	杨天
发明人：	杨天;杨成柱
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201821924728.3
公开号：	CN209338985U
代理机构：	石家庄国为知识产权事务所
代理人：	谢茵
分类号：	E01D11/04(2006.01);E;E01;E01D;E01D11
申请人地址：	053000 河北省衡水市桃城区民园胡同市政府家属院5号楼
主权项：	1.采用波纹钢板的斜拉桥，其特征在于，包括：左侧基础(1)，固定设置在目标区域；右侧基础(2)，固定设置在目标区域，且与所述左侧基础(1)间隔设置；波纹钢板桥身(3)，两端分别与所述左侧基础(1)和所述右侧基础(2)连接；至少一个主塔(4)，固定设置在目标区域，位于所述左侧基础(1)和所述右侧基础(2)之间，且与所述波纹钢板桥身(3)固定连接，用于分担所述波纹钢板桥身(3)的压力；若干根拉索(5)，均设置在所述波纹钢板桥身(3)和所述主塔(4)之间，且一端与所述波纹钢板桥身(3)连接，另一端与所述主塔(4)的上端连接，用于拉紧所述波纹钢板桥身(3)和所述主塔(4)；中间基础(6)，用于固定和支撑所述主塔(4)。 2.如权利要求1所述的采用波纹钢板的斜拉桥，其特征在于，所述波纹钢板桥身(3)由下至上依次包括：波纹钢板壳(31)，由若干个波纹钢板片(301)拼接而成，整体结构呈圆形、半圆形或拱形，两端分别固定在所述左侧基础(1)和所述右侧基础(2)上；填充层(32)，填充在所述波纹钢板壳(31)的上方；回填层(33)，填充在所述填充层(32)的上方与两侧；路面(34)，铺设在所述回填层(33)上。 3.如权利要求2所述的采用波纹钢板的斜拉桥，其特征在于，波纹钢板桥身(3)还包括：支撑柱(35)，一端通过弧形角钢(36)与所述波纹钢板片(301)螺栓连接，另一端垂直穿过所述填充层(32)、所述回填层(33)及路面(34)与所述拉索(5)的端部连接。 4.如权利要求2所述的采用波纹钢板的斜拉桥，其特征在于，所述波纹钢板片(301)的波纹端设置有栓孔(302)，相邻两个所述波纹钢板片(301)的波纹端上下叠加设置且通过螺栓穿过上下两个栓孔(302)固定连接。 5.如权利要求4所述的采用波纹钢板的斜拉桥，其特征在于，相邻两个所述波纹钢板片(301)的弧形端部分叠加设置。 6.如权利要求4所述的采用波纹钢板的斜拉桥，其特征在于，相邻两个所述波纹钢板片(301)的波纹端在叠加处设置有加强板(311)，所述螺栓依次穿过所述波纹钢板片(301)上下的栓孔(302)与所述加强板(311)固定连接。 7.如权利要求3所述的采用波纹钢板的斜拉桥，其特征在于，所述波纹钢板片(301)的弧形端设有若干个第一连接孔(303)，所述弧形角钢(36)的第一弧形板上设有与所述第一连接孔(303)相对应的第二连接孔(306)，所述第一连接孔(303)与所述第二连接孔(306)通过紧固螺栓固定连接；所述支撑柱(35)上设置有若干个第三连接孔，所述弧形角钢(36)的第二弧形板上设有与所述第三连接孔相对应的第四连接孔(316)，所述第三连接孔与所述第四连接孔(316)通过紧固螺栓固定连接。 8.如权利要求1所述的采用波纹钢板的斜拉桥，其特征在于，所述主塔(4)有两个，分设在所述波纹钢板桥身(3)的两侧，且均固定在所述中间基础(6)上。 9.如权利要求2所述的采用波纹钢板的斜拉桥，其特征在于，所述路面(34)的两侧设置有防护栏，中间设有绿化带。 10.如权利要求1所述的采用波纹钢板的斜拉桥，其特征在于，所述波纹钢板桥身(3)内还设有排水管道和线缆。
所属类别：	实用新型