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原文传递电动汽车的保险杠支架

专利名称：	电动汽车的保险杠支架
摘要：	本实用新型公开了一种电动汽车的保险杠支架。该保险杠支架包括：一对支架板，支架板上设有第一连接口、第二连接口和第三连接口；第一连接杆，第一连接杆贯穿一对支架板的第一连接口；第二连接杆，第二连接管贯穿一对支架板的第二连接口；其中，第三连接口与保险杠连接，第三连接口呈腰型孔状。其优点在于：第一连接杆和第二连接杆用于支撑保险杆，提高保险杠的防撞击性能，第三连接口设置为腰型孔，降低保险杠与保险杠支架的连接，能够在一定范围内窜动，降低安装精度，提高安装效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	济宁恒阔机械制造有限公司
发明人：	李中阔;李纪响
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821892225.2
公开号：	CN209290336U
代理机构：	北京思创大成知识产权代理有限公司
代理人：	高爽
分类号：	B60R19/24(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	272209 山东省济宁市金乡县羊山镇政府东3公里路南,金乡县羊山镇政府南金北工业园
主权项：	1.一种电动汽车的保险杠支架，其特征在于，所述保险杠支架包括：一对支架板，所述支架板上设有第一连接口、第二连接口和第三连接口；第一连接杆，所述第一连接杆贯穿所述一对支架板的第一连接口；第二连接杆，所述第二连接杆贯穿所述一对支架板的第二连接口；其中，所述第三连接口与保险杠连接，所述第三连接口呈腰型孔状。 2.根据权利要求1所述的电动汽车的保险杠支架，其特征在于，所述第一连接杆与所述一对支架板的连接处设有至少一个第一加强筋板。 3.根据权利要求1所述的电动汽车的保险杠支架，其特征在于，所述第二连接杆与所述一对支架板的连接处设有至少一个第二加强筋板。 4.根据权利要求1所述的电动汽车的保险杠支架，其特征在于，所述第一连接口为圆形，所述第一连接杆与所述第一连接口匹配。 5.根据权利要求4所述的电动汽车的保险杠支架，其特征在于，所述第二连接口为圆形，所述第二连接杆与所述第二连接口匹配。 6.根据权利要求5所述的电动汽车的保险杠支架，其特征在于，所述第二连接口的直径小于第一连接口的直径。 7.根据权利要求1所述的电动汽车的保险杠支架，其特征在于，所述腰型孔的尺寸为a×3a，其中，a为腰型孔的直径。 8.根据权利要求7所述的电动汽车的保险杠支架，其特征在于，所述腰型孔的直径与所述保险杠的连接口匹配。 9.根据权利要求1所述的电动汽车的保险杠支架，其特征在于，所述支架板的厚度为10-30mm。
所属类别：	实用新型