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原文传递一种低碳排放的物流运输装置

专利名称：	一种低碳排放的物流运输装置
摘要：	本实用新型涉及运输装置技术领域，公开了一种低碳排放的物流运输装置，解决了现有的推车高度难以调节的问题，包括推车、升降结构与放置平台，升降结构包括四个伺服电机，四个伺服电机均通过螺栓固定在推车顶端四角，且伺服电机的顶端外侧固定有圆管，圆管相互靠近的一侧开设有开口，伺服电机的输出端位于圆管的内侧，且伺服电机的输出端固定有第一螺纹杆，第一螺纹杆上安装有第一移动块，第一移动块上固定有滑块，滑块插设在开口内，且滑块与开口的内壁滑动连接，并且滑块的外端固定有放置平台，本装置通过伺服电机调节放置板的高度，使其适用不同高度的仓储架，并且通过旋转把手，使货物便于放置在仓储架上，提高了工作效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京林业大学
发明人：	郑琰;肖玉杰;姜晓红;余伟
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201822003930.9
公开号：	CN209290456U
代理机构：	北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	王清义
分类号：	B62B3/04(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	210037 江苏省南京市龙蟠路159号
主权项：	1.一种低碳排放的物流运输装置，包括推车（1）、升降结构（2）与放置平台（3），推车（1）包括底板、扶手与万向轮，其特征在于，所述升降结构（2）包括四个伺服电机（4），四个所述伺服电机（4）均通过螺栓固定在所述推车（1）顶端四角，且伺服电机（4）的顶端外侧固定有圆管（5），圆管（5）相互靠近的一侧开设有开口（9），所述伺服电机（4）的输出端位于所述圆管（5）的内侧，且伺服电机（4）的输出端固定有第一螺纹杆（6），所述第一螺纹杆（6）上安装有第一移动块（8），第一移动块（8）上固定有滑块（10），所述滑块（10）插设在所述开口（9）内，且滑块（10）与开口（9）的内壁滑动连接，并且滑块（10）的外端固定有放置平台（3）。 2.根据权利要求1所述的一种低碳排放的物流运输装置，其特征在于，所述放置平台（3）包括底架（11），所述底架（11）顶端远离所述扶手的一侧转动安装有放置板（12），且底架（11）靠近扶手的一侧设有第二螺纹杆（15），并且底架（11）的中部固定有支撑杆（14）。 3.根据权利要求2所述的一种低碳排放的物流运输装置，其特征在于，所述第二螺纹杆（15）的一端通过轴承转动安装在所述支撑杆（14）上，且第二螺纹杆（15）的另一端延伸至所述底架（11）的外侧，并且第二螺纹杆（15）的另一端固定有把手。 4.根据权利要求2所述的一种低碳排放的物流运输装置，其特征在于，所述第二螺纹杆（15）上安装有第二移动块（16），且第二移动块（16）的顶端转动安装有推杆（17），推杆（17）远离所述第二移动块（16）的一端转动安装在所述放置板（12）的底端。 5.根据权利要求2所述的一种低碳排放的物流运输装置，其特征在于，所述放置板（12）的顶端开设有圆形凹槽，且圆形凹槽内转动安装有滚珠（13）。 6.根据权利要求1所述的一种低碳排放的物流运输装置，其特征在于，所述圆管（5）的顶端固定有顶板（7），且所述第一螺纹杆（6）远离所述伺服电机（4）的一端通过轴承转动安装在顶板（7）的底端。
所属类别：	实用新型