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原文传递一种内置有震荡腔的汽车喇叭

专利名称：	一种内置有震荡腔的汽车喇叭
摘要：	本实用新型公开了一种内置有震荡腔的汽车喇叭，包括：第一壳体，内部形成用于容纳发声器件的容纳部；第二壳体，与所述第一壳体连通，其内形成发声通道；其中，所述第二壳体内设有若干震荡腔，所述震荡腔与所述发声通道连通；所述发声器件的发声位朝向所述第二壳体设置，所述容纳部与所述第二壳体之间设有防水密封结构。其优点在于，解决了现有的汽车喇叭发出的声音过于尖锐刺耳的问题，利用内置的震荡腔改变声音原有的传播路径，形成扩散音，从而提高喇叭发出的鸣笛声的品质，使鸣笛声更加雄厚圆润，避免扰民，且利用防水密封结构加强了对发声器件的保护。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	温州市豪锐汽车附件有限公司
发明人：	詹文志
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201822132098.2
公开号：	CN209366013U
代理机构：	济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘静
分类号：	B60Q5/00(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q5
申请人地址：	325000 浙江省温州市瓯海区仙岩街道穗丰村穗丰二产工业区6栋
主权项：	1.一种内置有震荡腔的汽车喇叭，其特征在于，包括：第一壳体，内部形成用于容纳发声器件的容纳部；第二壳体，与所述第一壳体连通，其内形成发声通道；其中，所述第二壳体内设有若干震荡腔，所述震荡腔与所述发声通道连通；所述发声器件的发声位朝向所述第二壳体设置，所述容纳部与所述第二壳体之间设有防水密封结构。 2.如权利要求1所述的内置有震荡腔的汽车喇叭，其特征在于，所述第二壳体内设有隔板，所述隔板形成若干所述震荡腔，所述震荡腔之间设有连通孔，其中，第一震荡腔位于第二震荡腔的上方，第一震荡腔的震荡通道设置在所述第二震荡腔的震荡通道外侧。 3.如权利要求1或2所述的内置有震荡腔的汽车喇叭，其特征在于，所述发声通道的直径由靠近所述震荡腔到出口处逐步增大。 4.如权利要求1或2所述的内置有震荡腔的汽车喇叭，其特征在于，所述发声器件包括安装柱、套设在所述安装柱上的T形铁块、套设在所述T形铁块上的磁体、与所述T形铁块相连接的导磁体以及设置在导磁体前的音膜，所述音膜与所述第二壳体之间设有音膜保护层，所述音膜保护层两侧设有所述防水密封结构。 5.如权利要求4所述的内置有震荡腔的汽车喇叭，其特征在于，所述防水密封机构包括设置所述音膜保护层的外边缘的卷边结构，所述卷边结构将所述音膜的外边缘和所述第一壳体的边缘包裹成一体，且嵌入所述第二壳体外侧的卡槽中，所述卷边结构与所述卡槽的内壁紧贴。 6.如权利要求5所述的内置有震荡腔的汽车喇叭，其特征在于，所述第一壳体的边缘与所述音膜的外边缘之间设有密封垫圈。 7.如权利要求5所述的内置有震荡腔的汽车喇叭，其特征在于，所述第二壳体朝向所述第一壳体所在位置的一侧设有内边缘设有环形凸起，所述环形凸起与所述第二壳体的外壁形成所述的卡槽，所述卷边机构位于所述卡槽中且与所述环形凸起相抵。 8.如权利要求5或6或7所述的内置有震荡腔的汽车喇叭，其特征在于，所述音膜保护层采用不锈钢材料制成，且卷边结构经由压合设备将第一壳体的外边缘以及音膜压合密封，所述卷边结构与所述卡槽过盈配合。 9.如权利要求1或2或5或6或7所述的内置有震荡腔的汽车喇叭，其特征在于，所述第二壳体为塑料材料制成。
所属类别：	实用新型