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原文传递 实现自动换盘的送料装置
专利名称: 实现自动换盘的送料装置
摘要: 本实用新型公开了一种实现自动换盘的送料装置,包括机架,设置有备料区、收盘区和供料区;工作台,可输送满料料盘至供料区或输送空料盘至收盘区,该工作台滑动设置在机架上,并连接有移动驱动机构;若干升降车;两升降井,其中一升降井设置于备料区,用于提升或下降用于装载满料料盘的升降车;另一升降井设置于收盘区,用于提升或下降用于存储空料盘的升降车;两分盘机构,其中一分盘机构设置于备料区,将其中一升降井中的升降车上的满料料盘逐个取至工作台;另一分盘机构设置于收盘区,将工作台上的空料盘收至另一升降井中的升降车。本实用新型可以代替人工实现换盘操作,从中大大解放人力,节省了大量的人工成本、大大提高了工作效率。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 福建;35
申请人: 厦门精合电气自动化有限公司
发明人: 陈元胜;力振棋;张佳明;刘平川
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-18T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-23T00:00:00+0800
申请号: CN201821693525.8
公开号: CN209291450U
代理机构: 厦门市首创君合专利事务所有限公司
代理人: 连耀忠;叶碎银
分类号: B65G47/74(2006.01);B;B65;B65G;B65G47
申请人地址: 361000 福建省厦门市海沧区一农路85号
主权项: 1.实现自动换盘的送料装置,其特征在于:包括机架,该机架上设置有备料区、收盘区和供料区;还包括: 工作台,可输送满料料盘至供料区或输送空料盘至收盘区,该工作台滑动设置在机架上,并连接有移动驱动机构,由该移动驱动机构驱使工作台移动至备料区、收盘区或供料区; 若干升降车,用于装载满料料盘或存储空料盘; 两升降井,其中一升降井设置于机架的备料区,用于提升或下降用于装载满料料盘的升降车;另一升降井设置于机架的收盘区,用于提升或下降用于存储空料盘的升降车; 两分盘机构,其中一分盘机构设置于机架的备料区,将所述其中一升降井中的升降车上的满料料盘逐个取至所述工作台;另一分盘机构设置于机架的收盘区,将工作台上的空料盘收至所述另一升降井中的升降车。 2.根据权利要求1所述的实现自动换盘的送料装置,其特征在于:还包括搬运车,用于搬运与更换升降车。 3.根据权利要求2所述的实现自动换盘的送料装置,其特征在于:所述升降井包括升降车托架和升降驱动机构,升降驱动机构设置于所述机架,并连接升降车托架,以驱使该升降车托架上升或下降;所述搬运车上设有适配于升降车车轮的第一轮槽,升降车托架上设有适配于升降车车轮的第二轮槽,所述机架上对应第二轮槽的进出口处设置有用于衔接第一轮槽和第二轮槽的可调节导轮槽。 4.根据权利要求3所述的实现自动换盘的送料装置,其特征在于:所述导轮槽可上下转动地安装于所述机架,且所述导轮槽一边螺纹连接有可调节螺栓,通过调节该螺栓高度,驱使导轮槽转动以调节其另一边的高度,使导料槽另一边与所述第一轮槽适配对接。 5.根据权利要求3所述的实现自动换盘的送料装置,其特征在于:所述搬运车与所述机架之间配合有用于辅助第一轮槽与第二轮槽对位的导向结构。 6.根据权利要求2所述的实现自动换盘的送料装置,其特征在于:所述搬运车与升降车之间配合有定位结构,该定位结构包括设置于搬运车的车把上的旋钮柱塞,以及设置于升降车的车把上的定位孔,旋钮柱塞通过旋转使柱塞进出相应的定位孔。 7.根据权利要求3所述的实现自动换盘的送料装置,其特征在于:所述升降驱动机构包括设置于所述机架的若干升降链条、电机、链条传动机构,所述升降车托架固定于升降链条上,电机通过链条传动机构带动所述若干升降链条同步运转。 8.根据权利要求1所述的实现自动换盘的送料装置,其特征在于:所述分盘机构包括两转轴、两连杆、联动块、气缸,两转轴转动连接于所述机架相对的两侧,且各转轴分别沿所述工作台的移动方向设置;两转轴上分别固接有若干取盘爪,且两转轴的取盘爪相对设置,并可同步上转取料盘或下转放料盘;两转轴朝向机架外侧的一端分别固接有转动块,联动块转动连接于所述机架上,各转动块与联动块之间分别铰接有一连杆;气缸设置在所述机架上,该气缸的活塞杆尾端铰接于联动块。 9.根据权利要求1所述的实现自动换盘的送料装置,其特征在于:所述移动驱动机构包括传送带,以及设置于所述机架上的若干同步带轮、张紧轮和主动轮,传送带绕设于同步带轮、张紧轮和主动轮之间,并连接所述工作台;主动轮连接工作台移动动力源。 10.根据权利要求1所述的实现自动换盘的送料装置,其特征在于:所述另一分配机构还可将所述另一升降井中的升降车上的空料盘取至所述工作台,并通过所述移动驱动机构将载有空料盘的工作台移动至供料区;还包括电控系统,与所述移动驱动机构、升降井、分盘机构电连接,实现整体协调动作。
所属类别: 实用新型
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